[实用新型]能够有效去除储油箱内水液的油水分离器有效

专利信息
申请号: 201921742779.9 申请日: 2019-10-17
公开(公告)号: CN210855382U 公开(公告)日: 2020-06-26
发明(设计)人: 黄秋月 申请(专利权)人: 成都佰鼎科技有限公司
主分类号: C02F1/40 分类号: C02F1/40;B01D29/03;B01D29/64;B01D29/72
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 611730 四川省成都市郫都区*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 能够 有效 去除 储油 箱内水液 油水 分离器
【说明书】:

实用新型公开了一种能够有效去除储油箱内水液的油水分离器,包括固渣收集桶,所述固渣收集桶的上方设有固渣导向框,固渣导向框内设有滤框,滤框的一侧设有出液管,出液管与滤框相连通,固渣收集桶的一侧设有油水混合液体储箱,出液管的底端延伸至油水混合液体储箱内,出液管内设有集水箱和集油箱。本实用新型中,抽油管位于集油箱底部,可以先抽出集油箱底部的水液,进一步实现集油箱废油除水功能,在过滤过程中,摇动摇把即可带动清洁刷可以对滤网进行清洁,使其保持一个清洁状态,同时“L”型撞击杆撞击滤网,使得滤网产生振动,防止其上的固渣堆积造成滤网堵塞,使得滤网保持一个最佳的过滤状态。

技术领域

本实用新型涉及一种油水分离器,尤其涉及一种能够有效去除储油箱内水液的油水分离器。

背景技术

油水分离器分为餐饮油水分离器和工业油水分离器两种,餐饮油水分离器是餐饮行业用来处理餐饮污水的,因为环保的要求,排到江河湖海里船舶机器处所产生的污水是必须经过处理的,需要使用工业油水分离器。

现有的餐饮油水分离器在使用过程中,集油箱的底部的可能会含有水液,在后期抽油过程中,容易抽入水液,影响油的质量,且滤网上的固渣容易堆积堵塞滤网,影响滤网的过滤效果,因此需要一种能够有效去除储油箱内水液的油水分离器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能够有效去除储油箱内水液的油水分离器,以解决现有油水分离器在使用过程中,集油箱的底部的可能会含有水液,在后期抽油过程中,容易抽入水液,影响油的质量,且滤网上的固渣容易堆积堵塞滤网,影响滤网的过滤效果的问题。

为了解决上述问题,本实用新型提供如下技术方案:

一种能够有效去除储油箱内水液的油水分离器,包括固渣收集桶,所述固渣收集桶的上方设有固渣导向框,固渣导向框内设有滤框,滤框的一侧设有出液管,出液管与滤框相连通,固渣收集桶的一侧设有油水混合液体储箱,出液管的底端延伸至油水混合液体储箱内,出液管内设有集水箱和集油箱,集水箱的底侧内壁上开设有进水口,集油箱的一侧内壁上固定安装有油液泵,油液泵的进液口固定安装有抽油管,所述滤框的内壁上固定安装有滤网,滤网的下方设有开设在滤框一侧内壁上的转孔,转孔内转动安装有转轴,转轴的两端均延伸至转孔外,转轴的一端延伸至滤框外并固定安装有摇把,转轴的另一端延伸至滤框内并固定安装有楔形块,楔形块远离转轴的一侧开设有环形滑槽。

为了清洁过滤网,所述楔形块的上方设有固定安装在滤框一侧内壁上的“L”型滑杆,“L”型滑杆上滑动套接有“L”型转杆,“L”型转杆的底端延伸至环形滑槽内,“L”型转杆的顶端固定安装有连杆,连杆的顶侧固定安装有多个清洁刷,多个清洁刷均与滤网的底侧相接触。

为了能够撞击过滤网,所述“L”型滑杆的顶侧开设有撞击孔,撞击孔内滑动安装有“L”型撞击杆,“L”型撞击杆的两端均延伸至撞击孔外,“L”型撞击杆的顶端与滤网的底侧相接触,“L”型撞击杆上套接有第一弹簧,第一弹簧的两端分别固定安装在“L”型撞击杆和“L”型滑杆相互靠近的一侧上。

为了能够使得“L型转杆”能够在“L型滑杆”上来回滑动,所述“L”型滑杆上套接有第二弹簧,第二弹簧的两端分别固定安装在“L”型转杆和“L”型滑杆相互靠近的一侧上。

为了能够使得“L型撞击杆”上下移动,所述楔形块靠近转轴的一侧以转轴为中心环形固定安装有多个直角块,直角块与“L”型撞击杆的位置相对应。

与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:

本实用新型中,抽油管位于集油箱底部,可以先抽出集油箱底部的水液,进一步实现集油箱废油除水功能;

本实用新型中,在过滤过程中,摇动摇把即可带动清洁刷可以对滤网进行清洁,使其保持一个清洁状态,同时“L”型撞击杆撞击滤网,使得滤网产生振动,防止其上的固渣堆积造成滤网堵塞,使得滤网保持一个最佳的过滤状态。

附图说明

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