[实用新型]一种卧式压装深沟球轴承结构

说明书

本实用新型公开了一种卧式压装深沟球轴承结构，包括外圈、抗压圈、滚珠、内圈和密封结构，所述外圈的内部固定有抗压圈，且外圈的内侧设置有内圈，并且相邻外圈和内圈之间设置有保持架，外圈和内圈一侧的外壁上皆设置有等间距的弧面，所述保持架的内部皆设置有等间距的凹槽，且凹槽的内部设置有滚珠，滚珠的外壁延伸至弧面的内部，所述保持架的外侧设置有密封结构，且保持架一侧的内圈内部皆设置有等间距的缓冲口，并且缓冲口的一端设置有润滑口，润滑口的一端与弧面相连通。本实用新型不仅减少了灰尘杂质进入深沟球轴承的内部，实现了深沟球轴承使用时的润滑功能，而且提高了深沟球轴承使用时抗压能力与抗扭转能力。

技术领域

本实用新型涉及深沟球轴承技术领域，具体为一种卧式压装深沟球轴承结构。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，是一种是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，深沟球轴承作为轴承的一种，广泛的应用于机械零部件中。

现今市场上的此类深沟球轴承结构种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的不足之处，具体问题有以下几点：

(1)现有的此类深沟球轴承结构在使用时灰尘颗粒与杂质容易进入其内部，从而容易对深沟球轴承的运转性能和使用寿命造成不利影响；

(2)现有的此类深沟球轴承结构在使用时滚珠与内外圈之间的摩擦较大，从而容易使得深沟球轴承在运转时的噪音较大，且长期磨损容易造成深沟球轴承的损坏；

(3)现有的此类深沟球轴承结构在使用时需要承载较大的压力与扭转力，长期使用容易使得深沟球轴承出现局部形变，从而不利于深沟球轴承的正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种卧式压装深沟球轴承结构，以解决上述背景技术中提出深沟球轴承结构在使用时难以避免灰尘的进入，润滑效果不佳和难以承载较大的压力与扭转力的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种卧式压装深沟球轴承结构，包括外圈、抗压圈、滚珠、内圈和密封结构，所述外圈的内部固定有抗压圈，且外圈的内侧设置有内圈，并且相邻外圈和内圈之间设置有保持架，外圈和内圈一侧的外壁上皆设置有等间距的弧面，所述保持架的内部皆设置有等间距的凹槽，且凹槽的内部设置有滚珠，滚珠的外壁延伸至弧面的内部，所述保持架的外侧设置有密封结构，且保持架一侧的内圈内部皆设置有等间距的缓冲口，并且缓冲口的一端设置有润滑口，润滑口的一端与弧面相连通。

优选的，所述抗压圈的内部设置有抗压槽，且抗压槽内部的一侧固定有碳化铬片，并且碳化铬片一侧的抗压槽内部固定有高锰钢芯。

优选的，所述密封结构的内部依次设置有安装圆槽、橡胶圈、拉孔、挡边翼和密封翼，保持架的两侧皆设置有橡胶圈。

优选的，所述橡胶圈两侧的外圈和内圈外壁上皆设置有等间距的安装圆槽，安装圆槽的内部设置密封翼，密封翼的一端与橡胶圈固定连接。

优选的，所述橡胶圈内部的一侧设置有拉孔，且橡胶圈的外壁上固定有挡边翼，挡边翼的外壁皆与外圈和内圈的外壁紧密贴合。

优选的，所述缓冲口两侧的内圈内部皆设置有输油通道，输油通道与缓冲口相连通，且输油通道位置处的内圈外壁上固定有加强筋，并且加强筋两侧的外壁上皆设置有注油口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该卧式压装深沟球轴承结构不仅减少了灰尘杂质进入深沟球轴承的内部，实现了深沟球轴承使用时的润滑功能，而且提高了深沟球轴承使用时抗压能力与抗扭转能力；

(1)通过设置有安装圆槽、橡胶圈、拉孔、挡边翼和密封翼，橡胶圈两侧的密封翼与安装圆槽卡合，同时橡胶圈外壁上的挡边翼与外圈和内圈的外壁紧密贴合，对外界的灰尘杂质进行阻隔，减少了灰尘杂质进入深沟球轴承的内部；