[实用新型]一种油液快速降温型液压泵站有效
| 申请号: | 201921740595.9 | 申请日: | 2019-10-17 |
| 公开(公告)号: | CN210949379U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
| 发明(设计)人: | 周林龙 | 申请(专利权)人: | 泰州市同济工程机械科技有限公司 |
| 主分类号: | F15B21/0423 | 分类号: | F15B21/0423;F15B21/041 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 225400 江苏省泰州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 快速 降温 液压 泵站 | ||
本实用新型属于液压站技术领域,尤其为一种油液快速降温型液压泵站,包括箱体,所述箱体的顶部相邻设有电机泵组和阀组,所述箱体的内部上下叠加有回油箱和储油箱,所述箱体的侧壁上固定安装有水冷箱,所述储油箱上设有出油口,所述出油口、电机泵组和阀组之间通过出油路连接,所述回油箱上设有回油口,所述箱体上设有水冷器,所述回油口、水冷器和阀组之间通过回油路连接,所述水冷箱和水冷器之间通过第一水冷管道串联,所述第一水冷管道上设有第一循环泵,所述回油箱的内部设有换热组件。本实用新型结构合理,降温速度快、效率高,且降温充分,有效防止油液升温,保证了液压泵站的稳定运行,提高了液压泵站的工作效率。
技术领域
本实用新型涉及液压站技术领域,具体为一种油液快速降温型液压泵站。
背景技术
液压站又称液压泵站,电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能,液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中,从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械做功。液压站是独立的液压装置,它按驱动装置(主机)要求供油,并控制油流的方向、压力和流量,它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下,由电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能。
液压泵站采用符合液压系统要求的液压油作煤质,由电机经泵送出符合要求的流量的液压油供系统使用,液压油一般为循环使用,并且当系统持续工作一段时间以后,油温会迅速升高,油温一旦升高到一定的温度,便会影响液压泵站的稳定运行,需要停止液压泵站工作,保护液压泵站不受损坏。为了保证液压泵站的工作效率,通常的做法是在出油管和进油管上设置风冷冷却器,以达到降低油液温度的目的。但这种单一的降温方式仍存在降温速度慢、效率低的问题,不能保证液压泵站的稳定运行。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种油液快速降温型液压泵站,解决了液压泵站降温速度慢,效率低,不能保证液压泵站的稳定运行的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种油液快速降温型液压泵站,包括箱体,所述箱体的顶部相邻设有电机泵组和阀组,所述箱体的内部上下叠加有回油箱和储油箱,所述箱体的侧壁上固定安装有水冷箱,所述储油箱上设有出油口,所述出油口、电机泵组和阀组之间通过出油路连接,所述回油箱上设有回油口,所述箱体上设有水冷器,所述回油口、水冷器和阀组之间通过回油路连接,所述水冷箱和水冷器之间通过第一水冷管道串联,所述第一水冷管道上设有第一循环泵,所述回油箱的内部设有换热组件,所述换热组件是由第一管束、第二管束以及连通第一管束和第二管束的若干连接管组成,所述换热组件和水冷箱之间通过第二水冷管道串联,所述第二水冷管道上设有第二循环泵,所述回油箱和储油箱之间通过通油管道连通,所述通油管道上设有电磁阀和抽油泵。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述箱体的顶部对应电机泵组的一侧设有电器盒,电器盒通过导线分别与电机泵组和阀组连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述出油路上设有液压油过滤器。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述箱体的顶部对应阀组的一侧设有与储油箱连通设置的空气过滤器。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述箱体的底部设有滚轮。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种油液快速降温型液压泵站,具备以下有益效果:
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