[实用新型]果园单轨运输机用轨道齿轮有效

专利信息
申请号: 201921739654.0 申请日: 2019-10-17
公开(公告)号: CN210591867U 公开(公告)日: 2020-05-22
发明(设计)人: 洪新阳;黄利建;周学平;张信伟;郑敏敏;黄伟祥;鲁聪达;彭翔 申请(专利权)人: 浙江丰安齿轮股份有限公司
主分类号: B61B13/02 分类号: B61B13/02;B61B13/04
代理公司: 杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 代理人: 吴添添
地址: 322200 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 果园 单轨 运输机 轨道 齿轮
【说明书】:

实用新型公开了果园单轨运输机用轨道齿轮,它包括括圆盘状的齿轮盘主体(1),齿轮盘主体(1)的外侧边缘处设有多个内凹的圆弧形的凹槽(2),每个凹槽(2)内均转动设置有水平设置的转轴(3),转轴(3)的一侧设置在齿轮盘主体(1)的外侧;齿轮盘主体(1)的两侧均固定连接有限位盘(4),限位盘(4)的外侧边缘位于转轴(5)的外侧。本实用新型不仅能够降低磨损,还具有不易脱轨、生产较方便和维护较方便的优点。

技术领域

本实用新型涉及单轨运输机设备,特别是果园单轨运输机用轨道齿轮。

背景技术

我国丘陵地区果园较多,但是果实收获后将果实的运送都比较麻烦;因此,出现了位于丘陵果园的单轨运输机,通过设置一条轨道齿条,并在齿条上方设置运输框,并在运输框和齿条之间设置有轨道齿轮,大大方便了丘陵地区果园内果实的运输。

目前,市场上常见的单轨运输机将齿条的卡齿设置在下方,运输框与齿条之间设置有行走轮,齿条下方的卡齿位置处啮合设置有辅助输送用的轨道齿轮,而齿条呈弯曲状设置,轨道齿轮和齿条之间容易发生摩擦,从而导致轨道齿轮和齿条的损坏;且运输框内果实的堆叠不可能做到完全的左右平衡,行走轮和轨道齿轮两侧之间连接的连接板容易与齿条的侧面产生摩擦,连接板容易损坏,从而导致轨道齿轮直接脱出齿条。因此,现有的单轨运输机用轨道齿轮存在着磨损较严重和容易脱出轨道的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于,提供一种果园单轨运输机用轨道齿轮。本实用新型不仅能够降低磨损,还具有不易脱轨的优点。

本实用新型的技术方案:果园单轨运输机用轨道齿轮,包括圆盘状的齿轮盘主体,齿轮盘主体的外侧边缘处设有多个内凹的圆弧形的凹槽,每个凹槽内均转动设置有水平设置的转轴,转轴的一侧设置在齿轮盘主体的外侧;齿轮盘主体的两侧均固定连接有限位盘,限位盘的外侧边缘位于转轴的外侧。

前述的果园单轨运输机用轨道齿轮中,所述齿轮盘主体包括左盘体和右盘体,左盘体一侧面上的外侧边缘处固定连接有多根环形均匀分布的芯轴,右盘体上对应芯轴的分布位置设有与芯轴配合的安装孔。

前述的果园单轨运输机用轨道齿轮中,所述转轴套设在芯轴上,芯轴的端部内设有螺纹连接孔,安装孔内设置有与螺纹连接孔配合的固定螺钉。

前述的果园单轨运输机用轨道齿轮中,所述限位盘与齿轮盘主体之间连接有多个呈环形分布的螺钉。

与现有技术相比,本实用新型改进了现有的单轨运输机用轨道齿轮,通过在圆盘状的齿轮盘主体的外侧边缘处设有多个内凹的圆弧形的凹槽,且每个凹槽内均转动设置有转轴,转轴的一侧凸出设置在齿轮盘主体的外侧,从而形成与轨道齿条啮合的轨道齿轮,轨道齿条上的卡齿与两个转轴之间位置处的齿槽啮合,使得转轴与轨道齿条之间形成一定的滚动摩擦,从而降低了磨损;齿轮盘主体的两侧均固定连接有限位盘,限位盘使得整个齿轮盘主体和转轴均设置在内侧,使得限位盘设置在轨道齿条的两侧,使得轨道齿条与外侧的连接板之间设置有限位盘,限位盘代替连接板进行磨损,保证整个单轨运输机的运动不易脱轨。此外,本实用新型中齿轮盘主体由左盘体和右盘体构成,左盘体一侧面上边缘处(对应凹槽的位置)固定连接有多根环形均匀分布的芯轴,右盘体上对应芯轴的位置处设有安装孔,整个轨道齿轮先进行分体加工再进行组装,生产较方便;转轴转动套设在芯轴上,且左盘体上的芯轴和右盘体上的安装孔对齐后,用固定螺钉的一端穿过安装孔与芯轴端部的螺纹连接孔,固定螺钉的另一端与右盘体上的安装孔进行限位,从而实现左右盘体的连接固定,整体的安装和拆卸较方便;且当转轴磨损后,替换较方便,无需对整个轨道齿轮进行更换,维护成本较低;限位盘与齿轮盘主体之间连接有多个呈环形分布的螺钉,两者之间的连接稳定性较强,且方便限位盘的拆卸和更换,维护较方便。因此,本实用新型不仅能够降低磨损,还具有不易脱轨、生产较方便和维护较方便的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型的侧视图;

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