[实用新型]一种铁路用快速检测装置

说明书

本实用新型公开了一种铁路用快速检测装置，包括具有轨道故障检测功能的轨道检测车，还包括工具小车，工具小车与轨道检测车后端之间设置有连接机构，且工具小车上设置有工具盛放盒，所述轨道检测车后端安装有遮挡支架，遮挡支架上设置有遮挡布。本实用新型通过设置工具小车，工具小车通过连接机构与轨道检测车实现活动扣接，工具小车上设置有工具盛放盒，可在不增加轨道检测车空间的情况下便能轻松将多个检修工具跟随携带，大大提高了工作人员乘坐的舒适性以及活动空间，同时通过设计遮挡支架和遮挡布，不仅可对工作人员进行遮阳和遮雨，还能对检修工具进行遮阳和遮雨，保护更全面。

技术领域

本实用新型涉及铁路轨道检测设备领域，具体涉及一种铁路用快速检测装置。

背景技术

目前，常规的铁路轨道快速检测作业大多是采用四轮式轨检车进行轨道故障检测，由2～3名工作人员搭乘至轨检车上进行移动跟随，这种后轮驱动式轨道检测车相对于传统的手推式或手拉式检测设备具有更快更高效的优势。由于轨检车在起始地点移送至铁路轨道上是依靠几名工作人员合力搬抬到位，为了尽量减轻轨检车的重量，轨检车一般采用轻质金属或轻质合金制作，空间设计需要足够紧凑，因此轨检车上一般没有多余空间来存放或放置检修工具，一般是由工作人员将检修工具随身携带，不仅增加了工作人员的随身负担，还限制工作人员的活动空间，导致工作人员不能更便捷地进行遮阳或遮雨动作，在整体设计上具有可改进的空间。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路用快速检测装置，该检测装置通过采用分体式结构，以便于腾出多余空间来放置检修工具，同时配套有遮挡护件，为工作人员提供了遮挡和活动空间。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：一种铁路用快速检测装置，包括具有轨道故障检测功能的轨道检测车，还包括工具小车，工具小车与轨道检测车后端之间设置有连接机构，且工具小车上设置有工具盛放盒，所述轨道检测车后端安装有遮挡支架，遮挡支架上设置有遮挡布，遮挡支架包括分别安装在轨道检测车后端两侧的支架组件，支架组件包括基板、支撑基杆以及多根支撑连杆，基板固定在轨道检测车底盘后端的上表壁上，支撑基杆底端固定在基板上，且支撑基杆顶端朝轨道检测车的前端倾斜，所述多根支撑连杆依次排列在支撑基杆靠近工具小车的一侧，且多根支撑连杆的底端均铰接在基板上，相邻支撑连杆的上部之间设置有伸缩连接件，支撑基杆与其相邻的支撑连杆上部之间也设置有伸缩连接件，所述工具小车的后端固定有两个挂环，所述遮挡布的前侧部分固定在所有支撑基杆与支撑连杆顶部，遮挡布的尾侧部分设置有两个拉钩，两个拉钩分别与两个挂环勾接。

进一步地，所述基板外侧壁上固定有转销，每根支撑连杆的底端均加工有转孔，所有支撑连杆通过底部的转孔均与转销转动配合并由内向外依次排列。

进一步地，所述伸缩连接件包括两根短杆，两根短杆一端相互铰接，另一端与对应的支撑基杆或支撑连杆铰接。

本实用新型通过设置工具小车，工具小车通过连接机构与轨道检测车实现活动扣接，工具小车上设置有工具盛放盒，可在不增加轨道检测车空间的情况下便能轻松将多个检修工具跟随携带，大大提高了工作人员乘坐的舒适性以及活动空间，同时通过设计遮挡支架和遮挡布，不仅可对工作人员进行遮阳和遮雨，还能对检修工具进行遮阳和遮雨，保护更全面。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中标记：1-轨道检测车；2-工具小车；3-连接机构；4-基板；5-支撑基杆；6-支撑连杆；7-伸缩连接件；8-遮挡布；9-工具盛放盒；10-挂环；11-拉钩。

具体实施方式