[实用新型]一种便于锄耙的轮缘槽杂物清理铲

说明书

一种便于锄耙的轮缘槽杂物清理铲，包括铲柄部分与铲头部分；所述铲柄部分包括第一铲杆与第二铲杆，第一铲杆与第二铲杆为带有定位销的套管形式，所述第二铲杆杆体尾部为折弯形式；所述第二铲杆末端转动连接设置有铲头，所述铲头包括铲板，所述铲板为过渡平滑的弧形板，其中部下凹；铲板两侧一体设有垂直向上的护板。本实用新型结构简单，使用方便，造价低廉且易于维修维护，通过简单的结构，也就是双段折弯的铲杆结构，贴合锄、耙两种清洁动作，符合人体工程学，使锄耙更为省力，并且与轮缘槽杂物清理环境紧密结合，使单次锄耙的清理距离更长，效率更高。并且，贴合轮缘槽槽宽设置的铲板能够使设备铲头部分整体伸入轮缘槽，清理效果更为彻底。

技术领域

本实用新型涉及铁路维护领域，尤其涉及一种便于锄耙的轮缘槽杂物清理铲。

背景技术

铁路道口轮缘槽需要定时清理维护，以保障列车通畅运行，对于列车车轮的维护也有着更为积极的作用。现有技术中针对轮缘槽的清理通常是通过夹子，笤帚等通用清理工具进行清理，清理效果差强人意，最为主要的就是使用通用工具清理不便，导致清理效率非常低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，克服现有技术不足之处，提供一种结构简单，使用方便，运行稳定，使用可靠的一种便于锄耙的轮缘槽杂物清理铲。

所述便于锄耙的轮缘槽杂物清理铲包括铲柄部分与铲头部分。

所述铲柄部分包括第一铲杆与第二铲杆，第一铲杆与第二铲杆为带有定位销的套管形式，以便于灵活调整铲柄的整体长度。

所述第二铲杆末端为折弯形式，也就是连接铲头的铲杆一端为折弯形式。

所述第二铲杆末端转动连接设置有铲头。所述铲头包括铲板，所述铲板为过渡平滑的弧形板，其中部下凹。铲板两侧一体设有垂直向上的护板。通过铲板锄耙轮缘槽内杂物，在锄装时，铲板护板配合，使杂物能够稳定的留存于铲板下凹的槽内。

进一步的，所述第二铲杆末端通过轴承转动连接设置有连杆，连杆末端固定设有铲头。

进一步的，所述连杆斜向设置，其设置角度与第二铲杆末端的折弯设置方向相同。

进一步的，所述铲板宽度略小于轮缘槽槽宽。

本实用新型使用时，在做“锄”清理时，也就是铲头连续前探，铲除作业时，可将连杆与第二杆体末端的折弯段杆体平行设置，这样可以延长铲除作业时的铲除前探距离，并且，两端折弯的杆体可以使设备的铲头部分与轮缘槽内的槽底夹角更小，这样更利于推进铲除作业。在做“耙”清理时，也就是铲头连续回拉，聚拢杂物时，可将连杆与第二铲杆的折弯段相对设置，这种设置如传统锨铲的使用角度基本一致，但回拉更有力，与槽底面夹角较大，利于耙装。

本实用新型的有益效果是，本实用新型结构简单，使用方便，造价低廉且易于维修维护，通过简单的结构，也就是双段折弯的铲杆结构，贴合锄、耙两种清洁动作，符合人体工程学，使锄耙更为省力，并且与轮缘槽杂物清理环境紧密结合，使单次锄耙的清理距离更长，效率更高。并且，贴合轮缘槽槽宽设置的铲板能够使设备铲头部分整体伸入轮缘槽，清理效果更为彻底。

附图说明：

图1是本实用新型所述的一种便于锄耙的轮缘槽杂物清理铲的结构示意图。

图2是本实用新型所述的一种便于锄耙的轮缘槽杂物清理铲的锄装状态结构示意图。

图3是本实用新型所述的一种便于锄耙的轮缘槽杂物清理铲的耙装状态结构示意图。

附图标记：

1-第一铲杆 2-第二铲杆 3-轴承 4-连杆 5-铲头

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式