[实用新型]一种省料型包边胶合板

说明书

本实用新型公开了一种省料型包边胶合板，包括两个面板以及两个面板之间贴合的芯板，所述两个面板四个拐角处外侧均开设有包边槽，所述两个面板四个拐角处内部均开设有卡槽，且卡槽与靠近的包边槽互相垂直连通，所述面板四个拐角处均设置有L形包边，且四个L形包边内侧均开设有两个内嵌卡板，所述内嵌卡板与靠近的卡槽互相插接。本实用新型中，采用了四个角落处的保护结构，实现了该包边结构相对于全包围式包边结构更加省料，采用了三角形插接结构，实现了内嵌卡板受到侧面的冲击时难以翻转，减少L形包边松动脱落的可能性。

技术领域

本实用新型涉及胶合板材料技术领域，尤其涉及一种省料型包边胶合板。

背景技术

胶合板是由木段旋切成单板或由木方刨切成薄木，再用胶粘剂胶合而成的三层或多层的板状材料，通常用奇数层单板，并使相邻层单板的纤维方向互相垂直胶合而成，胶合板是家具常用材料之一，为人造板三大板之一，亦可供飞机、船舶、火车、汽车、建筑和包装箱等作用材。

现有的胶合板广泛应用于各种场合使用，然而现有的校核板在实际运输安装过程中往往会出现以下的一些缺陷，首先，现有的胶合板容易产生碰撞导致破损损坏，然而现有的保护方法往往是将所有的棱角位置通过金属框形包边保护住，然而这种结构会使得胶合板的重量及成本大量增加；其次，现有的胶合板包边由于呈长条形，因此连接胶合板的部位槽深较浅，避免胶合板结构强度过低，从而使得包边受到冲击时容易产生松动翻转脱落，影响实际的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决现有的胶合板包边成本过高的问题，而提出的一种省料型包边胶合板。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种省料型包边胶合板，包括两个面板以及两个面板之间贴合的芯板，所述两个面板四个拐角处外侧均开设有包边槽，所述两个面板四个拐角处内部均开设有卡槽，且卡槽与靠近的包边槽互相垂直连通，所述面板四个拐角处均设置有L形包边，且四个L形包边内侧均开设有两个内嵌卡板，所述内嵌卡板与靠近的卡槽互相插接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述两个面板互相靠近的一侧通过粘胶层与芯板两侧粘接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述包边槽与L形包边均呈L形结构，所述L形包边外侧壁与面板四周侧壁贴合。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述L形包边的高度与两个面板互相远离的两个侧表壁之间的距离相等。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述芯板与相邻的两个面板之间的木纹方向均互相垂直，所述芯板与两个面板均呈矩形结构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述内嵌卡板呈三角形结构，所述L形包边上开设的两个内嵌卡板分别与两个面板上的卡槽插接。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，采用了四个角落处的保护结构，由于采用了包边槽与L形包边之间的贴合，以及L形包边外侧壁与面板侧壁之间的贴合，实现了L形包边将面板四个拐角处贴合保护住，又由于采用了两个面板与芯板的矩形结构，实现了四个L形包边将面板受到的主要冲击均可以有效的产生保护，从而实现了与全包围式包边相似的效果，同时实现了该包边结构相对于全包围式包边结构更加省料。

2、本实用新型中，采用了三角形插接结构，由于采用了内嵌卡板与卡槽之间的卡接，以及一个L形包边与两个内嵌卡板之间的固定连接，实现了相邻的两个内嵌卡板将两个面板之间进行限位压迫，又由于采用了内嵌卡板的三角形结构，实现了内嵌卡板受到侧面的冲击时难以翻转，减少L形包边松动脱落的可能性。