[实用新型]一种加工摩托车减震器配件的旋转铆接夹具装置

说明书

本实用新型公开了一种加工摩托车减震器配件的旋转铆接夹具装置，包括工作台，所述工作台的右端上前侧固定设置有燕尾槽滑动托板，所述工作台的左端上前侧固定设置有支撑台，所述工作台的后端上侧固定设置有压紧机构。本实用新型在对工件夹紧有较强的夹紧力，操作简单，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及一种工装夹具，具体讲是一种加工摩托车减震器配件的旋转铆接夹具装置。

背景技术

铆接(英文名riveting)即铆钉连接，是一个机械词汇，是利用轴向力将零件铆钉孔内钉杆墩粗并形成钉头，使多个零件相连接的方法，铆接分为旋铆和冲铆，旋铆是通过铆头的偏心旋转过程，不断对工件圆周进行碾压。铆接力小，时间长，但是旋铆会产生高度偏差；铆接后零件或铆钉上出现裂纹；铆接后零件或铆钉变形；转动部件铆接后零件转动不灵活或不能转动；铆接过程中铆头(设计不合理)与零件干涉，零件上有划痕；铆接后的零件(要求铆紧)松动有间隙。

通过搜索发现，旋铆工件的缺点主要是因为零件在旋铆前定位不准，夹紧力不足。

实用新型内容

因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种加工摩托车减震器配件的旋转铆接夹具装置，该装置在对工件的定位和夹紧有很大的帮助，夹紧力大，可在旋铆时防止工件偏移。

本实用新型是这样实现的，构造一种加工摩托车减震器配件的旋转铆接夹具装置，包括工作台，所述工作台的右端上前侧固定设置有燕尾槽滑动托板，所述工作台的左端上前侧固定设置有支撑台，所述工作台的后端上侧固定设置有压紧机构；

所述压紧机构包括支撑板、螺栓压紧板、加强肋板、支撑柱、转动手柄、固定手柄、移动板、支撑块、夹紧杆、夹紧探头、丝杠、滑动块和滑动导轨；

进一步的，所述滑动导轨共两个，分别固定在所述工作台的后端上侧的左右两端，所述滑动块连接在所述滑动导轨上；

所述支撑板固定放置在所述滑动块上；

所述螺栓压紧板共4个，分别安装在所述两个滑动导轨的四个端点上；

所述支撑柱固定安装在所述支撑板的上方；所述加强肋板安装在所述支撑柱的背面；

进一步的，所述螺栓压紧板上通过螺栓与螺母的配合固定所述滑动块。

进一步的，所述支撑柱的正面开设有凹槽，所述凹槽内安装有所述丝杠；

所述转动手柄安装在所述支撑柱的上端，所述支撑柱的上端开设有用于连接所述转动手柄和所述丝杠的通孔；

所述固定手柄安装在所述转动手柄和所述丝杠之间；

所述移动板通过螺纹连接在所述丝杠的中端；

所述支撑块安装在所述移动板上；所述夹紧杆固定连接在所述支撑块上；所述夹紧探头固定连接在所述夹紧杆的底端上。

进一步的，所述移动板前侧开设有T型槽。

进一步的，所述支撑块共两个，所述支撑块的后侧固定安装有T型块，与所述移动板的T型槽形成配合。

进一步的，所述移动板的T型槽内开设有长条键槽通孔，所述支撑块上端开设有用于固定连接所述夹紧杆的通孔，所述支撑块的前端还开设有用于固定支撑块的通孔，所述支撑块通过双头螺杆固定在所述移动板上。

进一步的，所述支撑台和所述燕尾槽滑动托板对向安装，所述支撑台相对燕尾槽滑动托板的面开设有用于支撑工件的矩形槽。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型安装方便，结构简单，是一种用于摩托车减震器配件的旋转铆接夹具装置，该装置在使用时夹紧迅速有力，结构设计合理，使用方便。