[实用新型]一种工程机械无内胎车轮用气门嘴

说明书

本实用新型提供一种工程机械无内胎车轮用气门嘴，属于工程机械无内胎车轮技术领域；所述车轮包括轮辋筒体，所述轮辋筒体的内螺纹孔内设有气门嘴座，所述气门嘴座内设有通气孔，所述气门嘴座包括依次相连的第一圆柱段、第二圆柱段、第三圆柱段和第四圆柱段，其中，第一圆柱段与轮辋筒体通过螺纹连接；第二圆柱段与轮辋筒体之间设有密封垫；第三圆柱段设有旋紧平面，以旋紧所述气门嘴座；第四圆柱段内设有气门芯，外周侧设有螺纹以安装气门嘴保护帽。所述气门嘴采用整体式设计，结构简单，制造成本低，损坏后进行更换，更换的配件成本低；更换气门嘴时，不用扒掉轮胎，操作方便，技术要求不高，使用工具少，省工省时；方便安装气门嘴保护装置。

技术领域

本实用新型涉及工程机械无内胎车轮技术领域，特别是指一种工程机械无内胎车轮用气门嘴。

背景技术

现工程机械无内胎车轮用气门嘴是一套整体结构，气门嘴尾部设有螺纹，安装时从轮辋上的孔里穿过，然后在轮辋外侧拧紧压紧螺母，然后再安装轮胎，这样气门嘴螺母就位于轮胎里了。工程机械大多使用在矿山、工地，使用环境恶略，气门嘴容易被矿石等杂物撞断，由于气门嘴杆是整体结构且安装时需从轮辋内部装入，因此一旦气门嘴折断，更换时需将外橡胶轮胎扒掉，卸掉螺母，再安装新的气门嘴，更换步骤复杂。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种工程机械无内胎车轮用气门嘴以解决现有的一体化结构的气门嘴损坏后需扒掉轮胎进行更换，更换成本高、难度大、步骤复杂的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种工程机械无内胎车轮用气门嘴，所述车轮包括轮辋筒体，所述轮辋筒体的内螺纹孔内设有气门嘴座，所述气门嘴座内设有通气孔，所述气门嘴座包括依次相连的第一圆柱段、第二圆柱段、第三圆柱段和第四圆柱段，其中：

所述第一圆柱段与所述轮辋筒体通过螺纹连接；

所述第二圆柱段与所述轮辋筒体之间设有密封垫；

所述第三圆柱段设有旋紧平面，以旋紧所述气门嘴座；

所述第四圆柱段内设有气门芯，外周侧设有螺纹以安装气门嘴保护帽。

优选的，所述旋紧平面的设置数量为二个。

进一步的，二个所述旋紧平面平行且对称设置。

优选的，所述密封垫的轴线与所述轮辋筒体的轴线平行。

进一步的，所述密封垫的一端面为平面，另一端面为曲面，其曲率半径与所述轮辋筒体的内侧半径相同。

其中，所述密封垫套设在所述第一圆柱段上，所述密封垫的内径大于所述第一圆柱段的外径。

其中，所述第一圆柱段、第二圆柱段、第三圆柱段和第四圆柱段同轴设置。

其中，所述第四圆柱段内设有螺纹孔，以安装所述气门芯，所述螺纹孔与所述通气孔贯通。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

上述方案中，所述气门嘴采用整体式设计，结构简单，制造成本低，损坏后进行更换，更换的配件成本低，节约成本；由于所述轮辋筒体上直接加工有固定用螺纹，轮胎里没有任何需要拆卸的元件，故不用去掉轮胎便能更换气门嘴，操作方便，技术要求不高，使用工具少，省工省时；方便安装气门嘴保护装置。

附图说明

图1为本实用新型工程机械无内胎车轮用气门嘴的安装位置示意图；

图2为图1中A区域的局部放大图；

图3为本实用新型的气门嘴座的结构示意图；

图4为沿图3中A-A线的剖视图；