[实用新型]一种旋转式立体车库

说明书

本实用新型提供一种旋转式立体车库，包括立体车库支架，所述立体车库支架的中部转动连接有主轴，所述主轴上连接有驱动电机，所述立体车库支架内设有呈“口”字分布的八个车库单元，所述车库单元两侧的主轴上分别设有四个四杆张紧装置，每一侧所述的四个四杆张紧装置均沿主轴的圆周方向均匀分布并沿主轴的轴线方向依次错开分布，八个所述四杆张紧装置的一端均一一对应连接八个车库单元，所述车库单元两侧的主轴上分别设有四个伸缩杆，所述伸缩杆的一端对应连接车库单元连接四杆张紧装置的另一端，本实用新型提供了一种车位调取方便的旋转式立体车库。

技术领域

本实用新型涉及立体车库技术领域，具体为一种旋转式立体车库。

背景技术

随着人们生活水平的提高，私人汽车的数量大大增加，很多家庭都拥有不止一辆汽车，以致于在人品密集的城市停车位严重不足，停车难的问题日趋严重，所以就出现了机械式立体停车库，将车位往高处空间发展。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车位调取方便的旋转式立体车库，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种旋转式立体车库，包括立体车库支架，所述立体车库支架的中部转动连接有主轴，所述主轴上连接有驱动电机，所述立体车库支架内设有呈“口”字分布的八个车库单元，所述车库单元两侧的主轴上分别设有四个四杆张紧装置，每一侧所述的四个四杆张紧装置均沿主轴的圆周方向均匀分布并沿主轴的轴线方向依次错开分布，八个所述四杆张紧装置的一端均一一对应连接八个车库单元，所述车库单元两侧的主轴上分别设有四个伸缩杆，所述伸缩杆的一端对应连接车库单元连接四杆张紧装置的另一端。

优选的，所述四杆张紧装置包括四个首尾依次转动连接的连杆和第一液压缸，所述第一液压缸的两端连接在四个连接首尾连接形成的四边形的对角上且其中一端连接主轴。

优选的，所述连杆的转动连接处设有同步轮，四个所述同步轮之间设有同步带，所述车库单元的顶部设有连接轴，所述连接轴连接同步轮。

优选的，所述车库单元包括底座，所述底座的底部两侧设有第二液压缸，所述第二液压缸的一端连接有推板，所述推板的一端转动连接有下臂，所述下臂的一端转动连接有上臂，所述上臂的一端与连接轴固定连接。

优选的，所述底座上开设有两个平行的通槽，所述通槽内转动连接有若干相互平行的金属圆柱。

优选的，所述所述上臂和下臂的转动连接处设有棘轮机构。

综上所述，本实用新型

(三)有益效果

综上所述，本实用新型的有益效果如下：

1、利用旋转停车的方式，利用车位在竖直方向上的空间停车，解决了车位紧张停车难的问题。

2、利用同步带和同步轮伴随运动，确保车库单元在转动时始终保持竖直。

3、利用第二气缸伸缩，可调节底座的宽度，用于停靠不同宽度的车辆。

4、通过金属圆柱的设置，利于车辆轮胎的左右调整，便于停车。

附图说明

图1为本实用新型一种旋转式立体车库的结构示意图一；

图2为本实用新型四杆张紧装置的连接结构图；

图3为本实用新型车库单元的结构示意图；

图4为本实用新型车库单元的主视图；

图5为本实用新型四杆张紧装置的结构图。