[实用新型]一种公路工程用的车辆改道定向限行装置

权利要求书

1.一种公路工程用的车辆改道定向限行装置，包括固定柱(1)和支撑柱(2)，其特征在于，所述固定柱(1)和支撑柱(2)之间均匀等距的设有若干个限行板(3)，所述限行板(3)靠近支撑柱(2)的一端开设有固定槽(4)，所述限行板(3)远离支撑柱(2)的一端和支撑柱(2)对应的侧壁上均固定连接有固定块(5)，所述限行板(3)的竖直侧壁上安装有减震机构(6)，所述固定柱(1)的侧壁上对应限行板(3)的位置处均固定连接有连接块(7)，所述固定槽(4)开设在连接块(7)远离固定柱(1)的一端，位于所述固定槽(4)内的固定块(5)上开设有固定孔，且所述固定孔内插设有螺栓(8)，所述螺栓(8)的一端穿过固定槽(4)槽壁和固定孔并向外延伸，且其杆壁上螺纹连接有螺母(9)，所述支撑柱(2)底部的四角处均安装有万向轮，且所述万向轮上安装有刹车片，所述支撑柱(2)上端安装有指向标(10)。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程用的车辆改道定向限行装置，其特征在于，所述减震机构(6)包括挡板(61)、活动槽(62)、活动板(63)和若干个弹簧(64)，所述挡板(61)固定连接在限行板(3)竖直侧壁上，所述活动槽(62)开设在挡板(61)远离限行板(3)的侧壁上，所述活动槽(62)与活动板(63)滑动连接，所述活动板(63)远离限行板(3)的一侧穿过活动槽(62)槽口并向外延伸，若干个所述弹簧(64)的一端固定连接在活动槽(62)槽底，所述弹簧(64)的另一端固定连接在活动板(63)侧壁上，若干个所述弹簧(64)均匀等距的呈矩形设置。

3.根据权利要求1所述的一种公路工程用的车辆改道定向限行装置，其特征在于，所述固定柱(1)底端固定连接有安装座(11)，所述安装座(11)上设有若干个安装孔。

4.根据权利要求1所述的一种公路工程用的车辆改道定向限行装置，其特征在于，所述支撑柱(2)的竖直侧壁上固定连接有若干个一侧开口的收纳箱(12)，且所述收纳箱(12)的箱口处安装有箱盖。

5.根据权利要求2所述的一种公路工程用的车辆改道定向限行装置，其特征在于，所述活动板(63)远离限行板(3)的侧壁上均匀等距的粘接有若干个荧光条(13)。

6.根据权利要求2所述的一种公路工程用的车辆改道定向限行装置，其特征在于，所述活动槽(62)相向的槽壁上对称开设有限位槽(14)，所述限位槽(14)内滑动连接有限位块(15)，两个所述限位块(15)相向的一端穿过限位槽(14)槽口并向活动槽(62)内延伸，且共同固定连接在活动板(63)上。