[实用新型]冷藏车厢底板的轻量化结构有效
| 申请号: | 201921734643.3 | 申请日: | 2019-10-16 |
| 公开(公告)号: | CN211281230U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
| 发明(设计)人: | 许奕 | 申请(专利权)人: | 浙江浩卓新材料科技有限公司 |
| 主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04;B60P3/20 |
| 代理公司: | 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 陈农 |
| 地址: | 314500 浙江省嘉兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 冷藏 车厢 底板 量化 结构 | ||
本实用新型涉及一种冷藏车厢底板的轻量化结构,为了解决现有技术中冷藏车厢底板结构复杂、重量较大的问题,提出了一种技术方案为:一种冷藏车厢底板的轻量化结构包括金属底架、保温板、防滑蜂窝板、固定座和连接螺栓;保温板固定在金属底架上;防滑蜂窝板通过胶粘合连接在保温板上;保温板开有用于安装固定座的通孔;固定座与通孔过盈配合连接;固定座中设有螺栓孔;连接螺栓安装在螺栓孔中;保温板通过固定座和连接螺栓与金属底架连接。本实用新型中采用了金属底架、保温板、防滑蜂窝板的三层结构,结构简单、轻便,保温和防滑的效果较好。
技术领域
本实用新型涉及一种冷藏车厢底板的轻量化结构,主要用于冷藏车厢底板。
背景技术
现有的冷藏车厢底板由于承重的需要,结构较为复杂,并且这些冷藏车厢底板一般会在底架上铺设木板来达到隔热保温的效果,这样又会使整个冷藏车厢底板重量太重,影响冷藏车的载重。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种综合承载力强,结构简单轻便的冷藏车厢底板的轻量化结构。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:该冷藏车厢底板的轻量化结构,包括金属底架、保温板、防滑蜂窝板、固定座和连接螺栓;所述保温板固定在金属底架上;所述防滑蜂窝板通过胶粘合连接在保温板上;所述保温板开有用于安装固定座的通孔;所述固定座与通孔过盈配合连接;所述固定座中设有螺栓孔;所述连接螺栓安装在螺栓孔中;所述保温板通过固定座和连接螺栓与金属底架连接。
作为优选,本实用新型中所述金属底架、保温板和防滑蜂窝板由下至上依次布置。
作为优选,本实用新型中所述保温板由芯层以及粘合在芯层两侧的增强板组成。
作为优选,本实用新型中所述防滑蜂窝板由蜂窝板以及粘合在蜂窝板两侧的防滑板组成;所述蜂窝板由若干根空心管热熔粘合而成。
作为优选,本实用新型中所述固定座的侧面还设有凸起的定位环;所述通孔的边缘设有与定位环配合的环形凹槽。
作为优选,本实用新型中所述固定座的上下表面均与保温板齐平。
作为优选,本实用新型中所述金属底架为铝合金材质。
作为优选,本实用新型中所述金属底架包括横纵交错布置的横杆和竖杆;所述横杆和竖杆通过连接件固定连接。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和效果:
1、本实用新型中的冷藏车厢底板结构较为简单,采用了金属底架、保温板、防滑蜂窝板的三层结构,相比于现有的冷藏车厢底板在底架中铺设木板的设计,更为轻便,并且增强了保温和防滑的效果。
2、本实用新型中保温板、防滑蜂窝板通过胶粘合连接,保温板和金属底架通过固定座和连接螺栓连接,三层之间的连接结构比较稳固,抗震效果较好。
3、本实用新型中防滑蜂窝板由防滑板和蜂窝板组成,而蜂窝板由若干根空心管热熔粘合而成,这样的空心管结构在保证承重性能的同时,有效地减轻了防滑蜂窝板的重量,这也使得底板更为轻量化。
附图说明
图1是本实用新型实施例中冷藏车厢底板的轻量化结构的结构示意图。
图2是本实用新型实施例中金属底架的结构示意图。
图3是本实用新型实施例中固定座的结构示意图。
图中:金属底架1、保温板2、防滑蜂窝板3、固定座4、连接螺栓5、横杆11、竖杆12、连接件13、芯层21、增强板22、蜂窝板31、防滑板32、螺栓孔41。
具体实施方式
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