[实用新型]一种零泄漏无摩擦油封套组

说明书

本实用新型公开了一种零泄漏无摩擦油封套组，包括连接轴，所述连接轴的上端两端滑动连接有轴承盖，所述连接轴上下两端的左部均固定连接有旋转体，所述轴承盖的外表面上部固定连接有调节盖，所述调节盖的右端上部固定连接有输油管，所述输油管的下端贯穿连接箱延伸至其内腔，所述连接箱的内腔上端固定连接有两个滤网，所述调节盖右端的上部和下部均通过螺栓固定连接。本实用新型所述的一种零泄漏无摩擦油封套组，通过设置调节盖，滑块的左端位于限位槽，从而可以对输油管道进行限制，防止油箱喷油，利用轴旋转后在离心力的作用下，在轴向力的作用下，将液体疏导回油箱，由此提高密封效果，实现抗负压，提高密封效果。

技术领域

本实用新型涉及机械轴承两侧密封领域，特别涉及一种零泄漏无摩擦油封套组。

背景技术

常用的旋转轴类的密封油封有很多种，如迷宫油封、橡胶油封、机械密封等，其主要分为接触式和非接触式两大类，其中接触式油封磨损严重，需经常更换；而非接触式油封由于其可实现动态密封、不易磨损等优点，正被越来越广泛地采用，但是，现有的许多油气封的结构不合理，在使用时易出现渗漏现象，密封效果差，且污染环境，如何在保持其无摩擦、不易磨损特性的同时，最大限度地解决渗漏问题，以达到良好的密封效果，成为困扰本领域技术人员的一大难题，故此我们提出一种零泄漏无摩擦油封套组。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种零泄漏无摩擦油封套组，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种零泄漏无摩擦油封套组，包括连接轴，所述连接轴的上端两端滑动连接有轴承盖，所述连接轴上下两端的左部均固定连接有旋转体，所述轴承盖的外表面上部固定连接有调节盖，所述调节盖的右端上部固定连接有输油管，所述输油管的下端贯穿连接箱延伸至其内腔，所述连接箱的内腔上端固定连接有两个滤网，所述调节盖右端的上部和下部均通过螺栓固定连接。

优选的，所述调节盖的内腔中部活动连接有转轴，所述转轴的上端位于调节盖外部，所述转轴的外表面螺纹连接有轴套，所述调节盖内腔的左壁开设有限位槽，所述轴套的左端固定连接有滑块，所述滑块远离轴套的一端与限位槽滑动连接，所述转轴的外表面的左部和右部均固定连接有把手，所述把手位于转轴外表面的上部。

优选的，所述轴套内腔的凹槽的直径尺寸大于轴承盖上端的通孔的直径尺寸。

优选的，所述连接轴均固定连接有空刀槽，所述空刀槽分别位于轴承盖内部，所述连接轴下部轴承盖的空刀槽的右端下部固定连接有呼吸道，所述旋转体对应轴承盖的内壁上设置有与连接轴旋向相同的多头螺旋齿。

优选的，所述旋转体与轴承盖之间存在有间隙，所述间隙的尺寸为0.25～ 0.70毫米。

优选的，所述多头螺旋齿的齿深为1.6～6毫米，所述多头螺旋齿垂直于轴线的夹角为40～50度。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

(1)通过设置调节盖，调节盖的内腔活动连接转轴，转轴的外表面固定连接有把手，转动把手带动转轴转动，转轴的外表面螺纹连接有轴套，轴套的左端固定连接有滑块，滑块的左端位于限位槽，从而可以对输油管道进行限制，防止油箱喷油。

(2)利用轴旋转后在离心力的作用下，轴承盖与旋转体之间更易产生涡流而形成密封幕，在轴向力的作用下，将液体疏导回油箱，由此提高密封效果，实现抗负压，提高密封效果，增加油箱的密封性。

附图说明

图1为本实用新型一种零泄漏无摩擦油封套组的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种零泄漏无摩擦油封套组的轴承盖外部结构示意图；

图3为本实用新型一种零泄漏无摩擦油封套组的调节盖内部结构示意图；