[实用新型]一种汽车配件焊接用工装夹具

说明书

本实用新型涉及焊接设备技术领域，具体涉及一种汽车配件焊接用工装夹具，包括一底板，底板两端各连接有滑动板，滑动板上设有垫板，两个滑动板由驱动装置驱动其相对移动，驱动装置包括转轴、螺套。本实用新型的有益效果：通过驱动装置中的转轴转动，使转轴上的第一螺纹段、第二螺纹段分别带动两个滑动板相对移动，使两个垫板的水平间距得以调整，进而能够适应至少一定范围内的、不同长度尺寸的汽车配件，另外设置旋转气缸、压板，通过旋转气缸的动作，使压板转动并压紧汽车配件，将配件进行稳固夹持在垫板上，结构简单，制造成本相对较低。

技术领域

本实用新型涉及焊接设备技术领域，具体涉及一种汽车配件焊接用工装夹具。

背景技术

汽车配件加工企业在对配件进行加工时，通常需要对配件进行焊接，焊接过程中，需要保证配件的稳固放置，但是目前的焊接用工装夹具主要是针对特定尺寸型号的配件进行装夹，在更换其他型号时，往往需要重新制作夹具来适应不同型号配件加工，显然这种方式，对企业的成本控制不利。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的问题，提供一种汽车配件焊接用工装夹具，它可以实现至少在一定程度上能够对各长度尺寸型号的汽车配件进行装夹，降低企业生产成本。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种汽车配件焊接用工装夹具，包括一底板，所述底板长度方向两端各水平滑动连接有滑动板，所述滑动板上设有一垫板，两个所述滑动板由驱动装置驱动其相对移动，所述驱动装置包括转轴、螺套，所述转轴水平转动连接在底板上且横跨底板的长度方向，其长度方向两端分别设有第一螺纹段、第二螺纹段，所述第一螺纹段、第二螺纹段的螺纹旋向相反，所述螺套设有两个且分别螺纹套装在第一螺纹段、第二螺纹段上，两个所述螺套分别水平嵌装在两个滑动板上。

进一步地，所述滑动板通过安装滑轨、滑块滑动连接在底板上。

进一步地，所述底板两端分别设有一轴承座，所述转轴两端分别插装在两个轴承座上。

进一步地，所述转轴上设有摇杆。

进一步地，所述滑动板长度方向两端各设有一旋转气缸，所述旋转气缸上驱动连接有压板。

进一步地，所述压板底面设有压块。

进一步地，所述压块底面设有滚花。

进一步地，所述压块由黄铜材质制成。

本实用新型的有益效果：通过驱动装置中的转轴转动，使转轴上的第一螺纹段、第二螺纹段分别带动两个滑动板相对移动，使两个垫板的水平间距得以调整，进而能够适应至少一定范围内的、不同长度尺寸的汽车配件，另外设置旋转气缸、压板，通过旋转气缸的动作，使压板转动并压紧汽车配件，将配件进行稳固夹持在垫板上，结构简单，制造成本相对较低。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为图1中立体结构仰视角度示意图；

附图标记说明如下：

1-螺套，2-第一螺纹段，3-底板，4-轴承座，5-第二螺纹段，6-滑动板，7-旋转气缸，8-压板，9-垫板，10-压块。

具体实施方式