[实用新型]具有储油槽的活塞有效
申请号: | 201921732180.7 | 申请日: | 2019-10-15 |
公开(公告)号: | CN210948925U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 淦兴华 | 申请(专利权)人: | 重庆市长渝活塞有限公司 |
主分类号: | F02F3/00 | 分类号: | F02F3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401133 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 储油 活塞 | ||
本实用新型公开了一种具有储油槽的活塞,包括一体成型的活塞头部和活塞裙部,在活塞头部的侧面开设有环槽,活塞裙部的底面一体成型有两个翅板,两个翅板以活塞裙部的中心线为中心对称设置,在活塞裙部的对称侧面开设有凹陷区,在活塞头部内开设有活塞轴安装槽,在活塞裙部的中心开设有与活塞轴安装槽相连通的活塞轴安装通孔,在活塞裙部上开设有与活塞轴安装通孔相连通的销轴孔,在活塞裙部表面开设有裙部储油槽,裙部储油槽的端部延伸至凹陷区内。本实用新型的结构设置合理,操作便捷,其设置有裙部储油槽,从而有利于减少活塞在使用过程中出现有磨损,有利于提高使用的寿命和使用的稳定性,适用性强且实用性好。
技术领域
本实用新型属于活塞技术领域,具体涉及一种具有储油槽的活塞。
背景技术
摩托车发动机活塞是摩托车发动机中较为重要的结构,但是现有技术的活塞结构较为固定,并且不具备储油性能,从而在使用过程中会加速其磨损,需要进行改进以满足市场的需求。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构设置合理且适用性强的具有储油槽的活塞。
实现本实用新型目的的技术方案是一种具有储油槽的活塞,包括一体成型的活塞头部和活塞裙部,在所述活塞头部的侧面开设有环槽,所述活塞裙部的底面一体成型有两个翅板,两个翅板以活塞裙部的中心线为中心对称设置,在所述活塞裙部的对称侧面开设有凹陷区,在所述活塞头部内开设有活塞轴安装槽,在所述活塞裙部的中心开设有与所述活塞轴安装槽相连通的活塞轴安装通孔,在所述活塞裙部上开设有与所述活塞轴安装通孔相连通的销轴孔,在所述活塞裙部表面开设有裙部储油槽,所述裙部储油槽的端部延伸至凹陷区内。
在所述活塞轴安装槽的内壁上均匀开设有至少三个圆形孔,且圆形孔处于同一圆环上,所述环槽为三个。
在所述销轴孔的内壁上开设有环形凹槽,且在所述销轴孔的外侧端开设有与所述环形凹槽相连通的卡入凹槽。
在所述凹陷区内开设有腰形槽且在所述销轴孔的侧壁上开设有半圆形导向槽。
本实用新型具有积极的效果:本实用新型的结构设置合理,操作便捷,其设置有裙部储油槽,从而有利于减少活塞在使用过程中出现有磨损,有利于提高使用的寿命和使用的稳定性,适用性强且实用性好。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中A-A剖示图。
具体实施方式
(实施例1)
图1和图2显示了本实用新型的一种具体实施方式,其中图1为本实用新型的结构示意图;图2为图1中A-A剖示图。
见图1和图2,一种具有储油槽的活塞,包括一体成型的活塞头部1和活塞裙部2,在所述活塞头部的侧面开设有环槽3,所述活塞裙部的底面一体成型有两个翅板4,两个翅板以活塞裙部的中心线为中心对称设置,在所述活塞裙部的对称侧面开设有凹陷区5,在所述活塞头部内开设有活塞轴安装槽6,在所述活塞裙部的中心开设有与所述活塞轴安装槽相连通的活塞轴安装通孔7,在所述活塞裙部上开设有与所述活塞轴安装通孔相连通的销轴孔8,在所述活塞裙部表面开设有裙部储油槽9,所述裙部储油槽的端部延伸至凹陷区内。
在所述活塞轴安装槽的内壁上均匀开设有至少三个圆形孔10,且圆形孔处于同一圆环上,所述环槽为三个。
在所述销轴孔的内壁上开设有环形凹槽11,且在所述销轴孔的外侧端开设有与所述环形凹槽相连通的卡入凹槽12。
在所述凹陷区内开设有腰形槽13且在所述销轴孔的侧壁上开设有半圆形导向槽14。
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