[实用新型]一种新型汽车控制器的旋钮集成模块机构

说明书

本实用新型公开了一种新型汽车控制器的旋钮集成模块机构，涉及汽车控制器技术领域，包括导光器、旋钮、指示器、按键座和按键，导光器包括入光机构、导光齿和出光机构，入光机构设置在出光机构的底部，导光齿设置在入光机构和出光机构之间，入光机构的中部开设有导光通孔，导光通孔处设置有LED灯，入光机构、导光齿和出光机构的内部形成光通道，出光机构上设置有旋钮旋转筋和按键滑动筋；旋钮套设在出光机构上，指示器固定在旋钮的内壁上，按键座插入导光器内，按键固定在按键座上；导光器通过一颗LED灯能同时完成指示器和按键部件的背光效果，出光机构同时与按键和旋钮配合，实现旋钮转动与按键滑动功能，节约了占用空间。

技术领域

本实用新型涉及汽车控制器的技术领域，尤其涉及一种旋钮集成模块机构。

背景技术

随着汽车行业的发展，人们对汽车控制器的要求越来越高。汽车控制器背光效果好，可以提升汽车的视觉感受。模式旋钮、风量旋钮和温度旋钮为驾驶人提供方便和快捷的操纵汽车，仪表的控制器的背光就显得尤其重要。背光不仅需要仪表出光均匀，亮度也要达到一定的数值，与此同时还需要有良好的操作手感，便于驾驶员便捷的操控。现有设计中为保证旋钮指示与按键背光的均匀性，常常采用多颗LED灯的设计，成本相对较高；另外，旋钮与控制按键，背光机构分离，占用空间。

实用新型内容

针对上述产生的问题，本实用新型的目的在于提供新型汽车控制器的旋钮集成模块机构，只使用一颗LED灯即可实现旋钮指示和按键背光功能，减少LED灯使用量，降低制造成本。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种新型汽车控制器的旋钮集成模块机构，包括导光器、旋钮、指示器、按键座和按键，其中，所述导光器为一体式结构，所述导光器包括入光机构、导光齿和出光机构，所述入光机构设置在所述出光机构的底部，所述导光齿设置在所述入光机构和所述出光机构之间，所述入光机构、所述导光齿和所述出光机构的纵截面呈“U”字形，所述入光机构的中部开设有导光通孔，所述导光通孔处设置有LED灯，所述入光机构、所述导光齿和所述出光机构的内部形成光通道，所述出光机构的外壁上设置有旋钮旋转筋，所述出光机构的内壁上设置有按键滑动筋；所述旋钮套设在所述出光机构上，所述指示器固定在所述旋钮的内壁上，所述按键座插入所述导光器内，所述按键固定在所述按键座上。

优选地，所述出光机构和所述入光机构相垂直，所述导光齿用于将所述出光机构内的光折射进入所述出光机构内，所述指示灯位于所述出光机构的上端，所述出光机构用于点亮所述指示灯。

上述的新型汽车控制器的旋钮集成模块机构，其中，所述入光机构的内部形成第一光通道，所述出光机构呈中空的圆筒状，所述出光机构的内部形成第二光通道，所述第一光通道和所述第二光通道相连通，所述导光齿倾斜设置在所述第一光通道和所述第二光通道之间。

上述的新型汽车控制器的旋钮集成模块机构，其中，所述出光机构设置在底座上，所述底座的外壁上设置有安装卡扣。

上述的新型汽车控制器的旋钮集成模块机构，其中，所述出光机构内部的表面上设有皮纹。

上述的新型汽车控制器的旋钮集成模块机构，其中，所述导光齿的形状为三角形，所述导光齿上设有反光齿，所述反光齿位于所述光通道内。

上述的新型汽车控制器的旋钮集成模块机构，其中，所述旋钮和所述按键座均与所述出光机构间隙配合，所述旋钮和所述出光机构接触方式为线接触，所述按键座和所述出光机构的装配方式为筋槽配合。

上述的新型汽车控制器的旋钮集成模块机构，其中，所述按键座呈中空的圆筒状，所述按键固定在所述按键座远离所述出光机构的一端，所述导光通孔与所述按键相正对。

上述的新型汽车控制器的旋钮集成模块机构，其中，所述导光器和所述指示器均由PC材料制成。