[实用新型]一种道路养护用破损路面切削装置有效
| 申请号: | 201921731393.8 | 申请日: | 2019-10-16 |
| 公开(公告)号: | CN210975488U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
| 发明(设计)人: | 安靖;孙文静 | 申请(专利权)人: | 安靖 |
| 主分类号: | E01C23/12 | 分类号: | E01C23/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 250014 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 养护 破损 路面 切削 装置 | ||
本实用新型涉及一种道路养护用破损路面切削装置,它包括四根立柱,四根立柱之间设置有支撑板,所述支撑板的四角固连有与立柱滑动配合的套筒,所述立柱的顶端之间固连有顶板,沿装置行进的方向,所述支撑板的后侧安装有收集机构,所述顶板的中心位置安装有升降机构,所述支撑板底部沿装置的宽度方向并列转动连接有第一转动杆和第二转动杆,所述第一转动杆和第二转动杆的底端均固连有切削齿轮,所述第一转动杆和第二转动杆的顶端均贯穿至支撑板的顶部并固连有传动带轮,两传动带轮通过皮带传动连接,所述第二转动杆的顶端与切削电机的输出端固连。该装置既能对切削后的路面进行清理,也能对破碎后的碎块进行收集。
技术领域
本实用新型涉及道路施工技术领域,具体为一种道路养护用破损路面切削装置。
背景技术
道路养护是对道路进行保养和维护、维护道路以及道路上的建筑和设施,尽可能保证道路的使用性能,及时修复破损部分,保证行车安全、舒适、畅通,节约运输费用和时间,采用正确的技术措施,提高工程质量,延长道路的使用年限。
保养时需要将道路表层的破损路面层清除,这时便需要切削装置,但是目前的切削装置只能进行切削,切削后产生的碎块需要使用挖掘设备进行清理,这就是现有技术所存在的不足之处。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路养护用破损路面切削装置,该装置既能对切削后的路面进行清理,也能对破碎后的碎块进行收集。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路养护用破损路面切削装置,它包括四根立柱,四根立柱之间设置有支撑板,所述支撑板的四角固连有与立柱滑动配合的套筒,所述立柱的顶端之间固连有顶板,沿装置行进的方向,所述支撑板的后侧安装有收集机构,所述顶板的中心位置安装有升降机构,所述支撑板底部沿装置的宽度方向并列转动连接有第一转动杆和第二转动杆,所述第一转动杆和第二转动杆的底端均固连有切削齿轮,所述第一转动杆和第二转动杆的顶端均贯穿至支撑板的顶部并固连有传动带轮,两传动带轮通过皮带传动连接,所述第二转动杆的顶端与切削电机的输出端固连。
优选的,所述收集机构包括集料斗,所述集料斗的上方支撑安装有支撑架,所述集料斗底部的后端固连有挂扣件,所述集料斗的后端通过挂扣件连接有收集小车。
优选的,沿装置的行进方向,所述集料斗自前向后自下向上倾斜,且集料斗的前端与切削齿轮的下端平齐。
优选的,所述升降机构包括固定安装在顶板上的升降电机,所述顶板的下方通过轴承转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的顶端与升降电机的输出端固连、下端螺纹连接有升降架,所述升降架底部与支撑板固连,所述切削电机与升降架固连。
优选的,所述支撑板的底部栓接有伸缩杆,所述伸缩杆的底端固连有防溅罩,所述切削齿轮位于防溅罩的内部。
优选的,所述防溅罩两侧的底部均铰接有辅助轮。
优选的,所述螺纹杆的底端栓接有限位块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:该道路养护用破损路面切削装置中,通过切削电机驱动两切削齿轮转动,通过升降机构驱动两切削齿轮9向上或向下移动,通过两切削齿轮对地面进行破碎,破碎产生的碎块随着装置的前行自动进入倾斜的集料斗中,并随后落入收集小车进行集中收集,无需人工或其它装置进行单独清理作业,作业效率高,清理效果好。由此可见,本实用新型与现有技术相比,具有实质性特点和进步,其实施的有益效果也是显而易见的。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的右视结构示意图;
图3为本实用新型图2中A点的放大图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安靖,未经安靖许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921731393.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





