[实用新型]破碎机油缸的密封结构

说明书

本实用新型公开了一种破碎机油缸的密封结构，包括缸体以及安装在缸体内的活塞杆和活塞，所述活塞杆和缸体之间设有导向套，所述导向套的前端面呈倾斜端面，所述导向套的内侧还设有第一密封圈，所述第一密封圈的内圈上开设有多个缺口，所述第一密封圈与活塞杆配合，活塞杆移动使杂物顺着缺口推出油缸。通过上述方式，本实用新型破碎机油缸的密封结构，能够避免油缸密封失效而导致泄漏的问题，还能避免杂物进入油缸内部。

技术领域

本实用新型涉及油缸领域，特别是涉及一种破碎机油缸的密封结构。

背景技术

盾构机中的破碎机油缸主要用于驱动卡钳夹碎石头，其特点是油缸长期浸在泥水中，周围有碎石泥沙，且存在压力，维修人员需要带压进仓，维修成本极高，维修人员也存在风险，故对此油缸密封稳定性要求高。

目前市场上现有密封结构，一般都是采用如图4、图5的密封结构。现有密封的结构形式：油缸的活塞杆缩回的时候，周围的碎石会夹在导向套端面和活塞杆端面的间隙，会造成活塞杆无法缩回。若是碎石再次被夹碎，飞出的方向不可控，可能存在碰伤活塞杆的风险。因为油缸浸在泥水中，不可避免的会有脏物进入密封，进入后无法排出。导向套螺钉头部外露在外，存在被碎石碰伤或磨损的风险，造成维修时螺钉拆装不便。

发明内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种破碎机油缸的密封结构，能够避免油缸密封失效而导致泄漏的问题，还能避免杂物进入油缸内部。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种破碎机油缸的密封结构，包括缸体以及安装在缸体内的活塞杆和活塞，所述活塞杆和缸体之间设有导向套，所述导向套的前端面呈倾斜端面，所述导向套的内侧还设有第一密封圈，所述第一密封圈的内圈上开设有多个缺口，所述第一密封圈与活塞杆配合，活塞杆移动使杂物顺着缺口推出油缸。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述倾斜端面与竖直方向的夹角为5°-30°。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述缺口沿第一密封圈的圆心所在圆间隔均匀分布。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述第一密封圈的唇口朝向倾斜端面设置。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述缺口开设在和唇口相对的方向上。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述第一密封圈的左右两侧还设有防尘圈和第二密封圈。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述导向套外周的外螺纹与缸体内部的内螺纹配合连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型破碎机油缸的密封结构，能够避免油缸密封失效而导致泄漏的问题，还能避免杂物进入油缸内部。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型破碎机油缸的密封结构一较佳实施例的结构示意图；

图2是图1的局部结构示意图；

图3是图2的局部结构示意图；

图4是现有的破碎机油缸的密封结构；

图5是现有的破碎机油缸的密封结构；

附图中各部件的标记如下：1、缸体，2、活塞杆，3、活塞，4、导向套，5、倾斜端面，6、第一密封圈，7、缺口，8、防尘圈，9、第二密封圈，10、唇口。

具体实施方式