[实用新型]一种可调节的轻卡铝合金侧防护栏有效

专利信息
申请号: 201921729131.8 申请日: 2019-10-15
公开(公告)号: CN210652999U 公开(公告)日: 2020-06-02
发明(设计)人: 聂迎;赵云;刘荣伟;吕泽刚;费维峰;王波 申请(专利权)人: 浙江新吉奥汽车有限公司
主分类号: B60R19/38 分类号: B60R19/38;B60R19/42;B60R19/56
代理公司: 浙江永鼎律师事务所 33233 代理人: 陆永强
地址: 318000 浙江省台州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 调节 铝合金 护栏
【说明书】:

实用新型公开了一种可调节的轻卡铝合金侧防护栏,包括垂直向下延伸并安装在车厢本体的侧边缘下部的前支架,垂直向下延伸并安装在安装板的下部、与前支架平行布设的后支架,分别跨接在前支架与后支架之间的上侧防护栏横梁和下侧防护栏横梁,分别跨接在上侧防护栏横梁和下侧防护栏横梁的两端部的前端头和后端头,分别沿垂直于长方形框体结构的平面方向开设在前支架和后支架上的数个通孔,沿前支架的纵向方向分别开设在下侧防护栏横梁和上侧防护栏横梁内的凹型槽,螺杆头置于所述凹型槽内、且贯穿通孔设置的安装螺栓,以及与安装螺栓匹配的安装螺母。通过上述方案,本实用新型具有安装操作简便、固定可靠、适用范围广等优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域,尤其是一种可调节的轻卡铝合金侧防护栏。

背景技术

侧面防护结构可广泛应用于各类卡车上,主要作用是有效地保护可能跌于车侧而被卷入车轮下的行人、骑自行车或骑摩托车的人等。众所周知,侧防护栏横梁和侧防护栏安装支架位置是随着货箱地板横梁布置及整车高度的不同而进行不同设计。目前国内汽车厂家所使用的侧防护装置多为钢结构固定式,且无法实现上下前后调节,侧防护栏安装支架和侧防护栏横梁通过焊接或者固定的孔位螺接进行连接。由于各种车型侧防护栏支架不同的安装位置以及安装位置不同的高度,导致这种侧防护无法满足各种车型的需求,需要重新开发,增加了开发周期和开发费用。

因此,需要提出一种结构简单、调整可靠的轻卡铝合金侧防护栏。

实用新型内容

针对上述问题,本实用新型的目的在于提供一种可调节的轻卡铝合金侧防护栏,本实用新型采用的技术方案如下:

一种可调节的轻卡铝合金侧防护栏,用于安装在车厢本体与安装板之间,所述安装板设置在轻卡车厢的尾后部下端。所述轻卡铝合金侧防护栏包括垂直向下延伸并安装在车厢本体的侧边缘下部的前支架,垂直向下延伸并安装在安装板的下部、与前支架平行布设、且与前支架的结构相同的后支架,分别跨接在前支架与后支架之间、且结构相同的上侧防护栏横梁和下侧防护栏横梁,分别跨接在上侧防护栏横梁和下侧防护栏横梁的两端部、且与上侧防护栏横梁和下侧防护栏横梁共同构成长方形框体结构的前端头和后端头,分别沿垂直于长方形框体结构的平面方向开设在前支架和后支架上、且相邻的间距为上侧防护栏横梁与下侧防护栏横梁的中心距离的数个通孔,沿前支架的纵向方向分别开设在下侧防护栏横梁和上侧防护栏横梁内、且与通孔位置对应的凹型槽,螺杆头置于所述凹型槽内、且贯穿通孔设置的安装螺栓,以及与安装螺栓匹配、用于将上侧防护栏横梁、下侧防护栏横梁、前端头和后端头固定在前支架和后支架上的安装螺母;所述上侧防护栏横梁与下侧防护栏横梁平行布设。

优选地,所述上侧防护栏横梁和下侧防护栏横梁均采用铝合金挤压而成。

与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:

本实用新型巧妙地在前支架和后支架上设置数个通孔,在上侧防护栏横梁和下侧防护栏横梁上设置凹型槽,并且利用螺栓连接;由于安装螺栓的螺杆头可在凹型槽内滑动,使得上侧防护栏横梁和下侧防护栏横梁的安装位置可以根据实际需求任意调整。本实用新型在上侧防护栏横梁和下侧防护栏横梁的位置确定后,利用安装螺栓和安装螺母固定安装在前支架和后支架,其具有安装操作简便、固定可靠、适用范围广等优点,在汽车技术领域具有很高的实用价值和推广价值。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需使用的附图作简单介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对保护范围的限定,对于本领域技术人员来说,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型的安装结构示意图。

图2为本实用新型的局部剖面示意图。

上述附图中,附图标记对应的部件名称如下:

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