[实用新型]双螺杆空压机用管件管口扩径装置有效

专利信息
申请号: 201921728413.6 申请日: 2019-10-16
公开(公告)号: CN210648158U 公开(公告)日: 2020-06-02
发明(设计)人: 季安意 申请(专利权)人: 湖北安亿压缩机有限公司
主分类号: B21D41/02 分类号: B21D41/02;B21D37/14;B21D43/28
代理公司: 荆门市首创专利事务所 42107 代理人: 王锋
地址: 431900 湖北省荆门市钟祥*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 螺杆 空压机用管件 管口 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种双螺杆空压机用管件管口扩径装置,所述机架上设置有导轨,在所述滑座的底部开设有滑槽,滑座通过滑槽活动卡置在导轨上,所述纵向油缸固定安装在机架上,纵向油缸的活塞杆与滑座固定连接,在滑座上设置有螺柱,在螺柱的端部设置有凸台,在所述模座上开设有凹槽,模座通过凹槽卡置在凸台上,在模座上设置有呈锥形的扩径模,所述螺帽旋置在螺柱上,并套置在模座外侧,所述定位机构包括有第一支架、竖向油缸、连接座、上压模、底座和底模,所述定位机构位于扩径机构后方,本实用新型优点是:现了扩径和切割功能,有效提高了作业效率,减轻了工作人员劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及扩径装置的技术领域,更具体地说是涉及管件管口扩径装置的技术领域。

背景技术

双螺杆空压机是目前工业动力上使用十分广泛的一种空气压缩机,它具有供气平稳,省电和维修率低等优点,双螺杆空压机的零部件中含有较多的管件,不同部位管体的管径有所差别,为了便于在生产装配时不同管径管体之间的焊接,需要通过扩径装置对管件的管口口进行扩径,而目前双螺杆空压机常用的扩径装置存在以下几点不足之处:一是在实际的生产过程中,往往需要先将一根长段的管件分切成若干小段的管件,再对小段的管件进行扩径,而传统的扩径装置只具有扩径功能,不具有切割功能,因此增加了工作人员的工作量,加大了劳动强度,降低了工作效率;二是传统扩径装置的模具更换起来操作十分繁琐,费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决上述之不足而提供一种同时具有扩径和切割功能,可提高作业效率,减轻工作人员劳动强度,且模具更换操作方便快捷的双螺杆空压机用管件管口扩径装置。

本实用新型为了解决上述技术问题而采用的技术解决方案如下:

双螺杆空压机用管件管口扩径装置,它包括有机架、扩径机构、定位机构、切割机构和送料机构,所述扩径机构包括有纵向油缸、滑座、螺帽和模座,在所述机架上设置有导轨,在所述滑座的底部开设有滑槽,滑座通过滑槽活动卡置在导轨上,所述纵向油缸固定安装在机架上,纵向油缸的活塞杆与滑座固定连接,在滑座上设置有螺柱,在螺柱的端部设置有凸台,在所述模座上开设有凹槽,模座通过凹槽卡置在凸台上,在模座上设置有呈锥形的扩径模,所述螺帽旋置在螺柱上,并套置在模座外侧,所述定位机构包括有第一支架、竖向油缸、连接座、上压模、底座和底模,所述定位机构位于扩径机构后方,所述第一支架固定安装在机架上,所述竖向油缸固定安装在第一支架上,所述连接座固定安装在竖向油缸的活塞杆上,所述底座固定安装在机架上,所述上压模和底模分别固定安装在连接座和底座上,在上压模和底模上分别开设有管槽,管槽的前部分别呈与扩径模相对应的锥形,所述切割机构包括有第二支架、升降油缸、第一电机、切割盘和托架,所述第二支架固定安装在机架上,所述升降油缸固定安装在第二支架上,所述托架固定安装在升降油缸的活塞杆上,所述第一电机固定安装在托架上,所述切割盘固定安装在第一电机的输出轴上, 该切割盘位于上压模和底模后方, 所述送料机构包括有抱夹机构、成对的支板、成对的导向杆、丝杆和第二电机,所述成对的导向杆固定安装在成对的支板之间,所述丝杆可转动地活动安装在成对的支板之间,所述第二电机固定安装在支板上,第二电机与丝杆传动连接,所述抱夹机构包括有支座、环形基座、环形旋转座、锥齿轮、滑块和夹块,在所述支座上开设有第二螺孔和成对的导向孔,支座通过成对的导向孔活动套置在成对的导向杆上,丝杆旋置在支座的第二螺孔内,所述环形基座固定安装在支座上,在环形基座中部形成中心孔,在环形基座内开设有环形限位槽,所述环形旋转座活动卡置在环形基座的环形限位槽内,在环形旋转座的一端面上设置有端面锥齿圈,所述锥齿轮活动安装在环形基座的环形限位槽内,并与端面锥齿圈相啮合,在锥齿轮的一端部设置有调节座,该调节座从环形基座内穿出,在调节座上开设有调节方孔,在环形旋转座的另一端面上设置有平面螺纹,在环形基座上开设有沿周向均布且与环形限位槽相贯通的导向槽,滑块分别活动卡置在环形基座的导向槽内,在滑块上设置有螺牙,该螺牙与平面螺纹相啮合,所述夹块固定安装在滑块上,在夹块上开设有端部限位槽。

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