[实用新型]一种用于多功能医用中控轮的自适应调整机构

说明书

本实用新型涉及一种用于多功能医用中控轮的自适应调整机构，包括装配于刹车盒内部的轮齿活动滑块，轮齿活动滑块由上壳体与下壳体连接形成一体式结构；于下壳体上开设调节块安装孔，调节块装配于所述调节块安装孔内，在互为相对的调节块安装孔的一侧孔壁与及调节块的侧壁之间还设置调节块复位弹簧，在轮齿活动滑块上开设第一轮齿刹车片贯通槽，在调节块上开设第二轮齿刹车片贯通槽，轮齿刹车片装配于调节块的内部且两端分别伸出第一轮齿刹车片贯通槽及第二轮齿刹车片贯通槽。本实用新型通过设置轮齿活动滑块、调节块及复位弹簧能满足轮齿刹车片在遇阻后自适应并再次卡入轮齿盘中，其具有调节灵活的优点，大大提高了使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及中控轮领域，尤其涉及一种用于多功能医用中控轮的自适应调整机构。

背景技术

随着我国医疗水平的发展，越来越多的重型医疗设备及智能医疗设备应运而生，高精度、高稳定性成为了这些智能医疗设备的必备条件。作为当前主流医疗设备的支撑轮结构，万向中控轮已经广泛的应用到各种各样的智能医疗设备中。

目前传统的中控轮结构中当锁紧轴承轮的刹车机构在运动过程中易受到阻力，其受阻力影响无法顺利卡入轮齿盘的齿槽，使得轴承轮无法被锁紧，导致轴承轮还是可以旋转从而易引发事故，且严重影响了中控轮的使用寿命。

实用新型内容

本申请人针对上述现有问题，进行了研究改进，提供一种用于多功能医用中控轮的自适应调整机构，其可以在受阻情况时自行调整直至轮齿刹车片卡入轮齿盘实现对轴承轮的锁紧，大大提高了设备运行的安全性，提高了中控轮的使用寿命。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种用于多功能医用中控轮的自适应调整机构，包括装配于刹车盒内部的轮齿活动滑块，所述轮齿活动滑块由上壳体与下壳体连接形成一体式结构；于所述下壳体上开设调节块安装孔，调节块装配于所述调节块安装孔内，在互为相对的调节块安装孔的一侧孔壁与及调节块的侧壁之间还设置用于实现调节块往复的调节块复位弹簧，在所述轮齿活动滑块上开设第一轮齿刹车片贯通槽，在所述调节块上开设第二轮齿刹车片贯通槽，轮齿刹车片装配于调节块的内部且两端分别伸出第一轮齿刹车片贯通槽及第二轮齿刹车片贯通槽。

其进一步技术方案在于：

于所述下壳体的外侧角部还形成一对耳部，各耳部上均开设耳孔；

于所述上壳体上开设拨叉复位弹簧安装孔，所述拨叉复位弹簧安装孔与调节块安装孔不连通；

所述调节块呈直角形结构，在所述调节块的一端沿垂向开设紧固件装配孔，所述紧固件装配孔与第二轮齿刹车片贯通槽1051相连通；

于所述调节块与紧固件装配孔呈垂直的一个侧面上设置弹簧装配凸台；

在所述轮齿刹车片的中心向外延伸形成卡块，在所述轮齿刹车片上还开设用于固定的锁紧孔；

所述卡块的长度与第二轮齿刹车片贯通槽的槽长度相适配。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型结构简单，使用方便，通过设置轮齿活动滑块、调节块及复位弹簧能满足轮齿刹车片在遇阻后自适应并再次卡入轮齿盘中，其具有调节灵活的优点，大大提高了使用寿命，满足了客户的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型的应用示意图。

图2为本实用新型的俯视图。

图3为本实用新型的轴测图。

图4为本实用新型中固定块与轮齿刹车片安装的结构示意图。

图5为本实用新型的仰视图。

图6为本实用新型中轮齿活动滑块的轴测图Ⅰ。