[实用新型]一种公路工程监管用保护层厚度检测装置

说明书

本实用新型涉及公路工程监管技术领域，且公开了一种公路工程监管用保护层厚度检测装置，包括底板，底板的上表面固定连接有滑杆，滑杆的顶部固定连接有支撑板，支撑板的上表面固定连接有检测机构；检测机构包括与支撑板上表面固定连接的U型支撑架，U型支撑架水平部的下表面固定连接有液压推杆，液压推杆的底部固定连接有固定板，固定板的左右两侧均固定连接有第一滑块，U型支撑架两个竖直部相对的一侧均开设有与第一滑块匹配连接的第一滑槽。本实用新型能够有效的保证钻头向下钻孔的稳定性，提高了对公路保护层的检测结果，同时能够在钻孔的同时对公路保护层的厚度进行检测，提高了检测的准确性。

技术领域

本实用新型涉及公路工程监管技术领域，尤其涉及一种公路工程监管用保护层厚度检测装置。

背景技术

公路工程是指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。

现有的公路工程监管用保护层在对其厚度进行检测存在以下缺陷：

第一、因保护层处于公路表层的下方，大多通过人手持着向下进行钻孔，容易导致孔洞位置发生偏移，从而影响检测结果；

第二、在钻孔时，无法直接对钻孔的距离进行测量，还需灯钻孔结束后在通过标尺进行检测，过于繁琐不便，且检测结果存在一定的误差。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中因保护层处于公路表层的下方，大多通过人手持着向下进行钻孔，容易导致孔洞位置发生偏移，从而影响检测结果，且在钻孔时，无法直接对钻孔的距离进行测量，还需灯钻孔结束后在通过标尺进行检测，过于繁琐不便，且检测结果存在一定误差的问题，而提出的一种公路工程监管用保护层厚度检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种公路工程监管用保护层厚度检测装置，包括底板，所述底板的上表面固定连接有滑杆，所述滑杆的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有检测机构；

所述检测机构包括与支撑板上表面固定连接的U型支撑架，所述U型支撑架水平部的下表面固定连接有液压推杆，所述液压推杆的底部固定连接有固定板，所述固定板的左右两侧均固定连接有第一滑块，所述U型支撑架两个竖直部相对的一侧均开设有与第一滑块匹配连接的第一滑槽，所述固定板的底部固定连接有旋转电机，所述旋转电机的输出端通过联轴器固定连接有螺纹杆，所述支撑板的表面嵌设有螺纹杆匹配连接的螺纹筒，所述螺纹杆的底部固定连接有钻头，所述螺纹杆的外壁活动连接有连接杆，所述连接杆的表面嵌设有滚动轴承，且滚动轴承的内壁与螺纹杆的外壁固定连接，所述连接杆的左端固定连接有与滑杆相对应的滑筒。

优选的，所述滑杆的表面刻有刻度。

优选的，所述支撑板上表面的左侧固定连接有增重块。

优选的，所述固定板的顶部固定连接有两个对称分布的弹簧，两个所述弹簧远离固定板的一端共同固定连接有挤压板，所述挤压板的表面开设有与液压推杆相对应的通孔。

优选的，所述滑筒的左侧转动连接有支撑杆，所述支撑杆远离滑筒的一端转动连接有第二滑块，所述支撑板的底部开设有与第二滑块匹配连接的第二滑槽。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种公路工程监管用保护层厚度检测装置，具备以下有益效果：

1、该公路工程监管用保护层厚度检测装置，通过设置有液压推杆、罗翁那、旋转电机、螺纹筒和钻头，能够有效的保证钻头向下钻孔的稳定性，提高了对公路保护层的检测结果。

2、该公路工程监管用保护层厚度检测装置，通过设置有连接杆、滑筒和支撑杆，能够在钻孔的同时对公路保护层的厚度进行检测，提高了检测的准确性。