[实用新型]一种高空电动吊篮碰撞缓冲支架标准节

说明书

本实用新型提供一种高空电动吊篮碰撞缓冲支架标准节，包括支撑杆、横杆、竖杆和第一斜杆，两根支撑杆竖直且间隔一定距离设置，两根横杆设在两根支撑杆间形成矩形框架结构，竖杆设在两根横杆间且与支撑杆平行，竖杆和支撑杆间设置两根交叉焊接的第一斜杆，每一支撑杆中部设有至少两根向外延伸且与支撑杆垂直的防撞杆，防撞杆末端套设有防撞橡胶块，每一支撑杆顶部设有卡槽，每一支撑杆底部设有螺栓卡件，每一支撑杆上均设有至少两个贯通的第一连接孔，相邻高空电动吊篮碰撞缓冲支架标准节间可通过穿过第一连接孔的螺栓固定，可与吊篮紧密固定，并通过防撞橡胶块抵靠在工作面上，防止吊篮前后晃动而碰撞工作面导致工作面破坏。

技术领域

本实用新型涉及安全施工设备技术领域，具体涉及一种高空电动吊篮碰撞缓冲支架标准节。

背景技术

电动吊篮从国外引进和推广，在建筑业中的广泛应用，使我国在这一领域的机械化程度和施工的文明程度都有了一个极大的提高。电动吊篮从推广初期的不认识、不理解和不使用，到今天在大中城市的建筑业中成了不可缺少的必备机具，电动吊篮在建筑外墙施工，幕墙清理等方面发挥着极其重要的作用。但是在施工过程中，施工人员的行走及风的作用都会引起吊篮的晃动，而且吊篮距离工作面的距离很小，通常小于20厘米，吊篮的前后晃动可能导致吊篮碰撞破坏工作面，从而导致返工。

实用新型内容

根据现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种高空电动吊篮碰撞缓冲支架标准节，可与吊篮紧密固定，并通过防撞橡胶块抵靠在工作面上，防止吊篮前后晃动而碰撞工作面导致工作面破坏。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种高空电动吊篮碰撞缓冲支架标准节，其特征在于：包括支撑杆、横杆、竖杆和第一斜杆，两根所述支撑杆竖直且间隔一定距离设置，两根所述横杆设在两根所述支撑杆间形成矩形框架结构，所述竖杆设在两根所述横杆间且与所述支撑杆平行，所述竖杆和所述支撑杆间设置两根交叉焊接的第一斜杆，每一所述支撑杆中部设有至少两根向外延伸且与所述支撑杆垂直的防撞杆，所述防撞杆末端套设有防撞橡胶块，每一所述支撑杆顶部设有卡槽，每一所述支撑杆底部设有螺栓卡件，每一所述支撑杆上均设有至少两个贯通的第一连接孔，相邻高空电动吊篮碰撞缓冲支架标准节间可通过穿过所述第一连接孔的螺栓固定。

进一步的，所述防撞杆包括防撞外杆和防撞内杆，所述防撞外杆为中空杆且均匀排布有多个贯通的第二连接孔，所述防撞外杆的一端固定在所述支撑杆上，所述防撞内杆上均匀排布有多个贯通的第三连接孔，所述防撞内杆的一端从所述防撞外杆的另一端插入且通过穿过所述第二连接孔和所述第三连接孔的插销固定，所述防撞内杆的另一端套设有防撞橡胶块。

进一步的，所述防撞内杆的另一端内焊接有金属小球，所述防撞橡胶块上设有球形凹槽，所述防撞橡胶块套设在所述金属小球上。

进一步的，所述卡槽为“匚”形，所述卡槽卡嵌在吊篮顶部。

进一步的，所述螺栓卡件包括锁紧板和锁紧螺栓，两个所述锁紧板间隔一定距离设置，两个所述锁紧螺栓均穿过两个所述锁紧板，所述螺栓卡件将所述支撑板和吊篮锁紧。

进一步的，所述第二连接孔的数量为6到14个，相应的，所述第三连接孔的数量为6到14个。

进一步的，相邻两根防撞杆间设有两根交叉焊接的第二斜杆。

进一步的，所述支撑杆横杆、竖杆和第一斜杆均由方钢管制成。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点和有益效果：

1.本实用新型所述的一种高空电动吊篮碰撞缓冲支架标准节，可与吊篮紧密固定，并通过防撞橡胶块抵靠在工作面上，防止吊篮前后晃动而碰撞工作面导致工作面破坏。

2.本实用新型所述的一种高空电动吊篮碰撞缓冲支架标准节，可根据吊篮长度进行拼装，且可通过调节防撞内杆在防撞外杆内的长度调节适应吊篮与工作面距离。