[实用新型]一种SCR脱硝除尘装置

说明书

本实用新型涉及一种SCR脱硝除尘装置，属于烟气除尘技术领域，包括进行脱硝处理的SCR脱硝反应器、设置于省煤器与SCR脱硝反应器之间的入口烟道和SCR脱硝反应器与空预器之间的出口烟道，SCR脱硝反应器内从上到下依次设置导流叶片、整流格栅和催化剂，催化剂层上设置有清灰装置，清灰装置包括设置在SCR脱硝反应器外部的空压机、设置在催化剂层上支管和连通支管与空压机的总管，总管外壁设置有加热装置，总管与支管连接的一端设置有温控器，加热装置对进入SCR脱硝反应器的压缩空气进行加热，避免冷的压缩空气进入SCR脱硝反应器，导致SCR脱硝反应器过低温度过低,催化反应速度慢,甚至生成不利于NOx降解的副反应，从而影响脱硝反应。

技术领域

本实用新型涉及烟气除尘技术领域，更具体地说，它涉及一种SCR脱硝除尘装置。

背景技术

SCR脱硝是选择性催化还原烟气脱硝工艺，SCR脱硝技术是目前占主流的地位的烟气，其技术原理是向温度为280℃～420℃的脱硝反应器中喷入脱硝还原剂，在催化剂的作用下，将烟气中的NOx还原成无害的N2和H2O，达到脱除NOx的目的。由于通常设置锅炉系统的省煤器和空预器之间，这种布置方式烟气中的灰含量较高，属于高尘布置方式，并且对催化剂活性影响十分大。

为解决上述技术问题，现有技术中出现一种清除催化剂表面积灰的装置，例如公告号为CN205914019U的中国实用新型专利，提出一种新型SCR脱硝装置。包括SCR脱硝反应器和吹灰装置，吹灰装置包括设置在SCR脱硝反应器外部的空气压缩机、与空气压缩机连通的总管以及设置在SCR脱硝催化剂层和氨气脱除催化剂层上部与总管连通的干管，干管上垂直设置多个与干管连通的支管，支管底部设置多个排气孔，压缩空气通过总管进入SCR脱硝反应器中的干管，通过支管吹出将催化剂层进行除尘。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：空气压缩机排出的压缩空气直接通过压缩机总管进入SCR脱硝反应器中，由于进入SCR脱硝反应器中的压缩空气温度较低，SCR脱硝反应的温度需控制在280℃～420℃之间，导致烟气中的NOx与还原剂的反应不充分。

实用新型内容

针对现有技术中进入SCR脱硝反应器中的压缩空气温度低问题，本实用新型提出一种SCR脱硝除尘装置，具体方案如下：

一种SCR脱硝除尘装置，包括进行脱硝处理的SCR脱硝反应器、设置于省煤器与SCR脱硝反应器之间的入口烟道和SCR脱硝反应器与空预器之间的出口烟道，所述SCR脱硝反应器内从上到下依次设置导流叶片、整流格栅和催化剂，所述催化剂层上设置有清灰装置，所述清灰装置包括设置在SCR脱硝反应器外部的空压机、设置在催化剂层上的支管和连通支管与空压机的总管，所述总管外壁设置有加热装置，所述总管与支管连接的一端设置有温控器，所述温控器与加热装置电连接。

通过上述技术方案，加热装置对进入SCR脱硝反应器的压缩空气进行加热，避免冷的压缩空气进入SCR脱硝反应器，导致SCR脱硝反应器过低温度过低,催化反应速度慢,甚至生成不利于NOx降解的副反应，从而影响脱硝反应。

进一步的，所述温控器温度设置区间为280℃～420℃。

通过上述技术方案，使进入SCR反应器中的压缩空气的温度设置在280℃～420℃之间，避免温度过低催化反应速度慢反应不充分；或者温度过高，催化剂高温烧结的现象，影响脱硝反应。

进一步的，所述加热装置优选电磁感应加热器。

通过上述技术方案，电磁感应加热器加热效率高，可以将总管内的压缩空气快速加热到设定的温度范围内。

进一步的，所述催化剂采用平板式催化剂。

通过上述技术方案，平板式催化剂具有大通道的结构，可以最大程度的避免灰尘的堵塞。

进一步的，所述总管靠近空压机一端穿过空预器。