[实用新型]一种汽车底盘用吊具

说明书

本实用新型公开了一种汽车底盘用吊具，吊板位于吊框上并与吊框固定连接，提升支架位于吊板上，行走轮部件位于吊框四角的上部，线轨设置在吊框下部内，第一摆臂设置在线轨上，第一摆臂的顶部设置有第一通孔，吊框的侧壁上设置有第二通孔，第一摆臂和第二摆臂连接并呈L型设置，安装板设置在吊框上，带座轴承设置在安装板上，轴的两端连接带座轴承设置。通过上述方式，本实用新型结构简单，容易制得，投入成本低，使用上可靠，能够适用于不同尺寸的汽车底盘的运输，应用范围广，受到各大厂家的欢迎。

技术领域

本实用新型涉及汽车生产配件技术领域，特别是涉及一种汽车底盘用吊具。

背景技术

吊具，是指起重机械中吊取重物的装置。吊取成件物品最常用的吊具是吊钩、吊带，其他还有吊环、起重吸盘、夹钳和货叉等。起重吸盘、夹钳和货叉等可在起重机上作为专用吊具长久使用，也可作为可更换的辅助吊具挂在吊钩上临时使用，常用于多货种仓库和堆场，以提高作业效率。吊具被广泛应用于起重吊装行业中。在汽车行业，需要用吊具运输汽车底盘，但现有的吊具使用效果不好，只能运输固定尺寸的底盘，不便于运输汽车底盘的使用。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种汽车底盘用吊具，使用效果好。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种汽车底盘用吊具，包括提升支架、吊框、吊板、行走轮部件、第一摆臂、线轨、第一通孔、第二通孔、第二摆臂、安装板、带座轴承和轴，所述吊板位于所述吊框上并与所述吊框固定连接，所述提升支架位于所述吊板上，所述行走轮部件位于所述吊框四角的上部，所述线轨设置在所述吊框下部内，所述第一摆臂设置在所述线轨上，所述第一摆臂的顶部设置有第一通孔，所述吊框的侧壁上设置有第二通孔，所述第一摆臂和所述第二摆臂连接并呈L型设置，所述安装板设置在所述吊框上，所述带座轴承设置在所述安装板上，所述轴的两端连接所述带座轴承设置。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述汽车底盘用吊具还包括卡板，所述卡板位于所述吊板上并固定所述提升支架设置。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述卡板的截面为三角形结构。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述第一摆臂和所述吊框通过螺栓和螺母连接设置。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述汽车底盘用吊具还包括支撑块，所述支撑块设置在所述第二摆臂的端部。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述汽车底盘用吊具还包括平衡轮部件，所述平衡轮部件设置在所述吊板上。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述汽车底盘用吊具还包括定位块，所述定位块固定所述安装板设置。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的汽车底盘用吊具，结构简单，容易制得，投入成本低，使用上可靠，能够适用于不同尺寸的汽车底盘的运输，应用范围广，受到各大厂家的欢迎。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型的汽车底盘用吊具一较佳实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。