[实用新型]一种车载视频监控装置有效
| 申请号: | 201921721586.5 | 申请日: | 2019-10-15 |
| 公开(公告)号: | CN210822041U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
| 发明(设计)人: | 田丹;兰丽辉;崔远鸿;戴祥 | 申请(专利权)人: | 沈阳大学 |
| 主分类号: | B60R1/12 | 分类号: | B60R1/12;H04N5/225;H04N5/232 |
| 代理公司: | 沈阳技联专利代理有限公司 21205 | 代理人: | 张志刚 |
| 地址: | 110044 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 视频 监控 装置 | ||
一种车载视频监控装置,包括壳体,所述壳体上设有显示屏,所述壳体内部设有控制器,所述控制器电性连接震动传感器,所述控制器电性连接所述显示屏,所述控制器电性连接电动机,所述电动机的传动轴连接减速器,所述减速器的输出轴连接传动轴,所述传动轴的末端设有监测壳体,所述监测壳体上设有摄像头,通过震动传感器的感应能够传递相关信号使控制器控制电动转动,从而让摄像头旋转至声音来源处,从而能够监控来自汽车四周的情况,提高汽车的安全性,改善停车处监控力度不足。
技术领域
本实用新型涉及一种监控装置,具体为一种车载视频监控装置。
背景技术
监控装置一般由摄像、传输、控制、显示、记录登记5大部分组成。摄像机通过同轴视频电缆、网线、光纤将视频图像传输到控制主机,控制主机再将视频信号分配到各监视器及录像设备,同时可将需要传输的语音信号同步录入到录像机内。 通过控制主机,操作人员可发出指令,对云台的上、下、左、右的动作进行控制及对镜头进行调焦变倍的操作,并可通过控制主机实现在多路摄像机及云台之间的切换。利用特殊的录像处理模式,可对图像进行录入、回放、处理等操作,使录像效果达到最佳,在视频监控的时候由于需要对很多组地方进行监控,很难进行线路切换,在汽车行业兴起的今天,对车辆的监控有很多种,而车载记录仪由于动作的局限性,很难对车辆进行全方向的监控。
发明内容
本实用新型的目的在于提出一种车载视频监控装置,本实用新型通过震动传感器的感应能够传递相关信号使控制器控制电动转动,从而让摄像头旋转至声音来源处,从而能够监控来自汽车四周的情况,提高汽车的安全性,改善停车处监控力度不足的问题。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
一种车载视频监控装置,包括壳体、控制器、显示屏、电动机、减速器、传动轴、监测壳体、摄像头、震动传感器、减震装置、挂钩;所述壳体上设有显示屏,所述壳体内部设有控制器,所述控制器电性连接震动传感器,所述控制器电性连接所述显示屏,所述控制器电性连接电动机,所述电动机的传动轴连接减速器,所述减速器的输出轴连接传动轴,所述传动轴的末端设有监测壳体,所述监测壳体上设有摄像头。
优选的,所述传动轴和监测壳体之间设有减震装置。
优选的,所述显示屏在关闭时具有反光性。
优选的,所述壳体上设有挂钩和吸盘。
优选的,所述壳体上设有太阳能电池板。
本实用新型的优点与效果是:
本实用新型通过震动传感器的感应能够传递相关信号使控制器控制电动转动,从而让摄像头旋转至声音来源处,从而能够监控来自汽车四周的情况,提高汽车的安全性,改善停车处监控力度不足。
附图说明
图1为本实用新型的结构图。
图中:壳体1、控制器2、显示屏3、电动机4、减速器5、传动轴6、监测壳体7、摄像头8、震动传感器9、减震装置10、挂钩11。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施,因此,本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
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