[实用新型]一种带手杆控制机构的平衡车

说明书

本实用新型公开了一种带手杆控制机构的平衡车，包括支撑骨架，该支撑骨架的左右两端与车轮转动连接，还包括挡泥板，挡泥板盖设于车轮的上方并与支撑骨架固定连接，还包括手杆控制机构，手杆控制机构包括与挡泥板固定连接的底盖，还包括顶盖，顶盖与底盖通过一转轴连接，顶盖以转轴为旋转轴相对于底盖前后摆动，顶盖与底盖之间设置有弹性件，转轴与挡泥板顶面之间在纵向轴线上存在活动间隙；顶盖的下表面上连接有控制板，上表面上连接有控制手杆，控制板位于底盖底面的上方，本申请平衡车的控制机构通过手杆控制，且设置在挡泥板上，相比于普通的脚踏控制；离地较高；具有更好的防水防尘以及操作安全性，且结构简单。

技术领域

本实用新型涉及平衡车技术领域，具体为一种带手杆控制机构的平衡车。

背景技术

现有的平衡车大多通过脚踏来控制平衡车的行驶以及行驶方向，用脚踏控制存在的缺陷在于：新手平衡控制不足，安全系数较低，其次，脚踏控制的控制板安装与地面较接近，导致防尘防水的功能不足。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带手杆控制机构的平衡车，以解决上述背景技术中现有的平衡车结构存在的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种带手杆控制机构的平衡车，包括包括支撑骨架，该支撑骨架内形成用于收纳电源和控制装置的收容腔，该支撑骨架的左右两端与车轮转动连接，还包括挡泥板，所述挡泥板盖设于车轮的上方并与支撑骨架固定连接，还包括手杆控制机构，所述手杆控制机构包括与挡泥板固定连接的底盖，还包括顶盖，所述顶盖与底盖通过一转轴连接，顶盖以转轴为旋转轴相对于所述底盖前后摆动，所述顶盖与底盖之间设置有弹性件，转轴与挡泥板顶面之间在纵向轴线上存在活动间隙，按压顶盖，顶盖相对于底盖上下运动；所述顶盖的下表面上连接有控制板，上表面上连接有控制手杆，控制板位于底盖底面的上方。

优选的，所述控制手杆为伸缩控制杆。

伸缩控制杆的伸缩结构为常规伸缩结构。

优选的，所述转轴位于顶盖与底盖的横向中轴线上。

优选的，底盖包括一体成型的底盖本体，底盖本体的横向中轴线的侧壁上设置有弧形第一卡槽，顶盖底壁上设置有第二卡槽，转轴穿过第二卡槽其两端卡接于所述第一卡槽内，将底盖与顶盖连接。

优选的，所述底盖本体上设置有连接柱，所述连接柱上套接有所述弹性件，所述弹性件的顶部抵至所述顶盖的底部上。

优选的，连接柱包括四个，分别位于底盖本体的四个端角上。

优选的，所述顶盖的底壁上设置有与弹性件对应的限位槽，弹性件的端部置于所述限位槽内。

优选的，顶盖上一体成型有固定柱，控制板通过螺丝固定于固定柱上。

优选的，支撑骨架包括上盖板和下盖板，所述上盖板和下盖板相互连接内部形成所述收容腔。

优选的，所述车轮的转轴通过固定板与上盖板通过螺栓固定连接。

优选的，所述支撑骨架为透明材质制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本申请平衡车的控制机构通过手杆控制，且设置在挡泥板上，相比于普通的脚踏控制；离地较高；具有更好的防水防尘以及操作安全性，且结构简单。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的手杆控制机构结构示意图；

图3为图1的支撑骨架与车轮的连接结构示意图。

具体实施方式