[实用新型]一种全铝结构智能交通站牌有效
| 申请号: | 201921721574.2 | 申请日: | 2019-10-14 |
| 公开(公告)号: | CN210378266U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
| 发明(设计)人: | 查伟民;韩骏 | 申请(专利权)人: | 方大新材料(江西)有限公司 |
| 主分类号: | G09F9/35 | 分类号: | G09F9/35 |
| 代理公司: | 南昌丰择知识产权代理事务所(普通合伙) 36137 | 代理人: | 吴称生 |
| 地址: | 330096 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 结构 智能 交通 站牌 | ||
1.一种全铝结构智能交通站牌,包括基座、支撑龙骨系统、装饰面板,其特征在于,所述的基座是采用10mm厚开有螺栓孔的铝合金板材为底板,底板上竖向呈90°焊接有两块加工有方孔及圆孔的立板,所述的基座两侧通过螺栓连接有6063T6材质的铝合金翼板并且中间焊接有方通铝型材稳定杆;所述的支撑龙骨系统左右两侧有6063T6材质的铝合金型立柱来安装装饰面板,中间配置有两个支撑杆稳定单元并且安装有一根顶部横向稳定杆;所述的装饰面板分前后弧形铝合金装饰面板和左右两侧铝合金型材装饰板,左右两侧铝合金型材装饰板上分别有扣板且在顶部有铝合金上封口板。
2.根据权利要求1所述的一种全铝结构智能交通站牌,其特征在于,所述的基座包括底座、下封口板、左翼板、右翼板、方管加强肋、下侧封板;所述的底座为10mm厚铝合金板,板面上加工有通孔并且在竖向焊接有过渡连接板;所述的左翼板、右翼板均为6063T6材质的铝合金型材;所述的方管加强肋同样采用6063T6材质的铝型材并且两端焊接在左、右翼板上;所述的下侧封板采用3003系列铝合金板加工成边缘弧形结构,板材上加工有腰形穿孔。
3.根据权利要求1所述的一种全铝结构智能交通站牌,其特征在于,所述的支撑龙骨系统包括左立柱、右立柱、顶部稳定横杆、中部稳定横杆上、中部稳定横杆下、斜撑稳定杆、连接角铝一、连接角铝二;所述的左立柱、右立柱均为6063T6材质铝合金型材;所述的顶部稳定横杆、中部稳定横杆上、中部稳定横杆下均是采用3003系列铝合金板材经过折弯、焊接、打磨工序加工而成,并且两端加工有圆孔通过螺栓与立柱连接;所述的斜撑稳定杆是采用截面为U型的铝合金型材并且在两端切割有拼接斜角;所述的连接角铝是采用3003系列铝合金板材折弯成型。
4.根据权利要求1所述的一种全铝结构智能交通站牌,其特征在于,所述的装饰面板包括前面板、后面板、左侧装饰板、右侧装饰板、显示屏、上封口板、左扣板、右扣板;所述的前面板是采用3003系列铝合金板材经辊弧工序加工成弧形并且在板面加工有标识LOGO及显示屏安装位;所述的后面板是采用3003系列铝合金板材经辊弧工序加工成弧形;所述的左侧装饰板为6063T6材质的铝合金型材;所述的右侧装饰板与左侧装饰板相同,对称安装;所述的显示屏为普通液晶显示屏。
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