[实用新型]一种减少和降低交通事故的道路施工装置有效

专利信息
申请号: 201921720707.4 申请日: 2019-10-15
公开(公告)号: CN211285346U 公开(公告)日: 2020-08-18
发明(设计)人: 谢绵逵 申请(专利权)人: 广东联富建设工程有限公司
主分类号: E01F9/608 分类号: E01F9/608;E01F9/615
代理公司: 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 代理人: 周松强
地址: 518000 广东省深圳市南山*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 减少 降低 交通事故 道路 施工 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种减少和降低交通事故的道路施工装置,包括固定套,所述固定套的底部沿其圆周方向开设有三个等距分布的活动槽,本实用新型中,通过在固定套的底部沿其圆周方向开设有三个等距分布的活动槽,便于限位支腿更好的打开,使得限位支腿对固定套起到支撑作用,同时限位支腿放置结构为三角形,增加固定套的稳定性,在内螺纹管的内部下端螺纹连接有外螺纹杆,便于更好的调节外螺纹杆的高度,使得限位支腿与支撑盘位于同一水平面上,更好的增加固定套的稳定性,使得警示装置不易倾倒,更好的保护警示灯不易产生受损。

技术领域

本实用新型属于道路施工技术领域,具体为一种减少和降低交通事故的道路施工装置。

背景技术

近年来我国通过乡镇城市化的施行,使得道路施工行业飞速发展,而道路施工用的设备也在快速的更新换代,众所周知,道路施工通常使用到警示装置,尤其在夜间能更好的对来往行人和车辆进行警示,减少和降低意外事故的发生,在道路施工时通常使用的的警示装置为警示灯,可对行人和来往车辆进行警示,由于现有的警示灯结构较为单一,携带不方便,同时警示灯没有防护结构及容易受到损坏。

在现有技术的支持下,进行创新,针对现有的警示灯结构加以改进,便于对警示灯进行保护,同时该警示装置能便于更好的携带,增加警示装置的实用性,同时提出一种减少和降低交通事故的道路施工装置,便于更好的解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于:为了解决上述提出的问题,提供一种减少和降低交通事故的道路施工装置。

一种减少和降低交通事故的道路施工装置,包括固定套,所述固定套的底部沿其圆周方向开设有三个等距分布的活动槽,所述活动槽的内部固定安装有转轴,且转轴上活动连接有限位支腿,所述固定套的内部固定安装有内螺纹管,所述内螺纹管的内部螺纹连接有外螺纹杆,所述外螺纹杆的底端固定连接有支撑盘,所述固定套的外壁开设有三个螺纹孔。

本实用新型采用的技术方案如下:

其中,所述固定套的上端内壁开有锁定槽,所述固定套的内部空腔底端边角处固定安装有一组相对设置的导向杆,所述导向杆上套接有弹簧套,所述弹簧套的下端固定连接在空腔底部。

其中,所述内螺纹管的上端固定安装有警示灯,所述固定套内部空腔中放置有防护罩,所述防护罩活动套接在内螺纹管的上端,所述防护罩的下方内部开有导向槽,所述导向杆活动插接在导向槽中。

其中,所述防护罩的上表面两侧开有插槽,所述防护罩的上方覆盖有盖盘,所述盖盘的下表面与插槽相对位置固定安装有销柱,所述销柱插接在插槽中,所述防护罩的上端两侧固定安装有锁定板,所述锁定板放置在锁定槽中,且锁定板通过螺钉螺纹连接在锁定槽的底部。

其中,所述支撑盘的外壁与限位支腿的相对位置开有卡槽,且限位支腿卡嵌在卡槽中进行固定,所述防护罩的高度小于固定套内部开有空腔的深度。

其中,所述导向槽的深度大于导向杆的长度,所述弹簧套的上端固定连接在防护罩的下表面上,且导向杆的内径大于导向槽的内径。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:便于更好的对警示灯进行保护,使得警示灯不易受到损坏,增加警示灯的使用寿命,同时该警示装置便于更好的携带和搬运,增加该警示装置的实用性。

1、本实用新型中,通过在固定套的底部沿其圆周方向开设有三个等距分布的活动槽,便于限位支腿更好的打开,使得限位支腿对固定套起到支撑作用,同时限位支腿放置结构为三角形,增加固定套的稳定性,在内螺纹管的内部下端螺纹连接有外螺纹杆,便于更好的调节外螺纹杆的高度,使得限位支腿与支撑盘位于同一水平面上,更好的增加固定套的稳定性,使得警示装置不易倾倒,更好的保护警示灯不易产生受损。

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