[实用新型]一种摩托车后视镜底壳的烤漆装置

说明书

本实用新型公开了一种摩托车后视镜底壳的烤漆装置，包括机架、固定杆以及喷漆装置，所述机架上设置有驱动所述固定杆循环流动的输送装置，所述固定杆上设置有用于卡接壳体的卡接组件；所述机架上设置有用于烘干喷漆的烘箱，所述烘箱沿着壳体输送方向的两端为开口设置且竖直截面设置为“凹”字型，所述烘箱内壁固定设置有若干个第一烤灯，所述烘箱设置有用于确保壳体充分烘干的烘干组件。通过上述技术方案，实现对壳体外油漆的烘烤效果，提升壳体成品质量。

技术领域

本实用新型涉及摩托车后视镜底壳的技术领域，尤其是涉及一种摩托车后视镜底壳的烤漆装置。

背景技术

摩托车后视镜是驾驶者在驾驶摩托车时用于获取后方、侧方和下方等外部信息的工具，后视镜一般包括镜片、壳体以及支杆，镜片安装于壳体中，壳体在加工完成后需要对其进行喷漆、除尘以及烘烤操作，进而完成壳体涂漆的操作。

针对上述问题，授权公告号为CN110038755A的中国专利，提出了一种用于汽车后视镜外框喷漆除尘的旋转输送装置，包括机架、输送装置、滑动板、旋转套筒、齿轮、齿条和后视镜外框夹具，旋转套筒上设置齿轮，机架上设置齿条，齿轮与齿条相啮合，从而使得齿轮在齿条上滚动，进而使得旋转套筒在运输的过程随着齿轮的滚动而转动，从而带动安装在旋转套筒上的后视镜外框夹具转动，使得后视镜外框在进入除尘室和喷漆室时一边输送一边转动，提高除尘效果，保证喷漆均匀。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：壳体喷漆完成后对壳体上进行除尘处理，当壳体上油漆长期暴露在空气中时，壳体上喷漆容易发生质量变化问题，影响壳体成品质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种摩托车后视镜底壳的烤漆装置，其具有对壳体上油漆进行烤干的效果。

本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：

一种摩托车后视镜底壳的烤漆装置，包括机架、固定杆以及喷漆装置，所述机架上设置有驱动所述固定杆循环流动的输送装置，所述固定杆上设置有用于卡接壳体的卡接组件；所述机架上设置有用于烘干喷漆的烘箱，所述烘箱沿着壳体输送方向的两端为开口设置且竖直截面设置为“凹”字型，所述烘箱内壁固定设置有若干个第一烤灯，所述烘箱设置有用于确保壳体充分烘干的烘干组件。

通过采用上述技术方案，将壳体放置在固定杆上，在卡接组件的作用下，壳体与固定杆之间实现固定效果，输送装置带动固定杆运动，固定杆带动壳体运动，壳体在输送装置的作用下实现循环运动，当壳体运动至喷漆装置作用下，油漆喷射在壳体外，当油漆喷射完成后，固定杆运动至烘箱内，在第一烤灯的作用下，烘箱对壳体的上端以及周向实现烤干的效果，在烘干组件的作用下，壳体被充分烤干。

进一步设置为：所述烘干组件包括若干个与所述烘箱升降设置的下烘板以及与所述下烘板固定设置的第二烤灯，所述下烘板位于壳体下方的位置且沿着竖直方向往复运动，若干个所述下烘板分别位于所述固定杆的两侧。

通过采用上述技术方案，驱动下烘板朝向上运动，下烘板运动至壳体下方，第二烤灯对壳体下方进行烘烤效果，实现对壳体下端的烘烤效果。

进一步设置为：所述烘箱固定设置有若干个气缸，所述气缸输出端与所述下烘板固定连接。

通过采用上述技术方案，气缸驱动下烘板朝向上运动且运动至壳体下端折边位置进行烘烤效果，实现对壳体的充分烘烤效果。

进一步设置为：所述下烘板于所述第二烤灯外以及所述烘箱于所述第一烤灯外均固定设置有铁丝网。

通过采用上述技术方案，铁丝网设置为网格状，实现对第二烤灯以及第一烤灯的防护效果。

进一步设置为：所述喷漆装置包括若干个喷枪以及环保墙，所述环保墙以及所述喷枪分别位于所述固定杆的两侧，所述喷枪以及所述环保墙均与所述机架固定连接。