[实用新型]一种抽油泵上通用型撞击开启式封闭控制器

说明书

本实用新型公开了一种抽油泵上通用型撞击开启式封闭控制器，其特征在于：包括从上至下依次连接的连接套、下剪切筒、固定阀壳体，所述连接套上端用于与泵筒连接，固定阀壳体下端用于用泵下尾管连接，在固定阀壳体上连接有固定阀罩，所述下剪切筒的上端伸入连接套内，并通过可剪切限位机构连接上剪切筒，所述可剪切限位机构的剪钉座上连接有弹性压杆，初始状态下，所述弹性压杆的下端伸入固定阀腔内并将固定阀球压紧在固定阀的下端阀口处。本实用新型不增加其它工序和设备，具有作业占井时间短、操作简单方便、施工费用低、密封及开启性能可靠，以及在泵抽管柱上安装使用通用性强的特点。

技术领域

本实用新型涉及一种抽油泵上通用型撞击开启式封闭控制器。

背景技术

抽油泵抽油管柱(简称泵抽管柱，其结构如图1所示)上的固定阀采用的是阀球向上开启，向下关闭结构形式的单流阀，即井液在固定阀上下(泵内外)压差作用下，可以通过固定阀向上流入泵内，但向下截止不能流出固定阀。这样，就存在两方面的问题难以解决，一是，当井底压力高时，井液上涌将顶开抽油泵固定阀，造成井口油管冒喷，使起下泵抽管柱困难，需要动用其它带压作业设备，既造成作业占井时间长、井场冒喷污染，又增加了劳动强度，提高了修井作业费用。二是，随着各油田开发的不断深入，油井普遍出现出砂、结垢等问题，而随着地层压力下降，大量油井即使动用外来入井液进行冲砂洗井却因难以有效返排等问题造成无法达到有效清洁井筒的效果。这样，在泵抽管柱下井过程中，因管柱相对井液具有向下的运动速度，而常规固定阀可以向上开启过流，就会造成井筒中悬浮在井液中的砂粒、垢皮等杂质脏物极易随井液上返进入固定阀中。当这些杂质颗粒粘附在阀球或阀座表面时就会造成开抽前抽油泵固定阀密封失效，需要重新起出管柱清洗或更换抽油泵，这样不仅延长了作业占井时间，更提高了作业修井费用。

实用新型专利名称为抽油泵堵塞器，专利号201620692343，介绍了该技术领域关于解决上述问题的一种解决方案。它是采用安装于抽油泵固定阀下部的一种带顶杆的活塞装置，来预先完全密封住固定阀，从而起到管柱防喷和防杂质上返进泵的作用。这种技术在现场得到了应用，取得了一定的效果，但是却也存在三个主要问题：一、它是一种液压装置，需要在管柱下到位后，在下抽油杆柱之前对油管进行灌水，然后在井口动用增压设备(液压动力车)对油管进行密闭打压，当油压减去套压(井筒油套环空液面对固定阀的沉没压力)产生的净压力达到该堵塞器活塞上剪断销钉的剪断压力值时，活塞连带顶杆被打掉，此时固定阀球落座开始正常工作。显然，要配套该技术应用，在传统作业设备外，还要额外动用水罐车、液压动力车，就造成施工费用较高。二、由于油套环空液面对固定阀的沉没压力难以有效测定，即套压值不定，而该堵塞器剪断压力是定值，就导致需要液压动力车施加在井口的油压值也不定，井口操作人员难以判断该堵塞器在井下是否顺利打掉，需要下入抽油杆柱后重复改流程以试抽是否出液来最终判断，造成施工工序复杂、占井时间长。三、该堵塞器的活塞为了能和活塞缸完全密封，外圆需要使用橡胶圈，而各油井的下泵深度不同，井底温度也不同，井温对橡胶密封圈的影响较大，容易导致刺穿发生，致使活塞密封失效，堵塞器达不到使用要求，导致起出返工作业。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术存在的不足提供一种操作简单方便、封闭堵塞性能更加可靠的抽油泵上通用型撞击开启式封闭控制器。

本实用新型所采用的技术方案为：一种抽油泵上通用型撞击开启式封闭控制器，其特征在于：包括从上至下依次连接的连接套、下剪切筒、固定阀壳体，所述连接套上端用于与泵筒连接，固定阀壳体下端用于与泵下尾管连接，所述下剪切筒的上端伸入连接套内，并通过可剪切限位机构连接上剪切筒，所述可剪切限位机构的剪钉座上连接有弹性压杆，初始状态下，所述弹性压杆的下端伸入固定阀腔内并将固定阀球压紧在固定阀上。

按上述技术方案，所述可剪切限位机构包括在下剪切筒内设置的剪钉座，在剪钉座上设有径向伸出的剪切销钉，在下剪切筒上对应剪切销钉设有轴向滑槽，所述剪切销钉穿出轴向滑槽并对应穿入上剪切筒的销钉孔后再通过连接套内壁上设置的限位件限位。