[实用新型]气动物流旋转式三工位终点工作站有效
申请号: | 201921718289.5 | 申请日: | 2019-10-14 |
公开(公告)号: | CN211393054U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 朱军科;梁林;廖森;陆蔷欢;苏华显 | 申请(专利权)人: | 曼彻彼斯高新技术有限公司 |
主分类号: | B65G51/28 | 分类号: | B65G51/28;B65G51/30 |
代理公司: | 桂林市持衡专利商标事务所有限公司 45107 | 代理人: | 黄玮 |
地址: | 530007 广西壮族自治区南宁*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气动 物流 旋转 式三工位 终点 工作站 | ||
本实用新型公开了一种气动物流旋转式三工位终点工作站,其定子部件包括上、下传输管,上、下传输管的下、上端分别套装有上、下密封环;其转子部件包括上、下传输管间的输送接收管,其内管的上、下端分别安装有上、下压盘,其外管安装于左、右转轴上且设于上、下压盘之间;其转子驱动部件包括电机、皮带轮传动副和联动机构,一转轴安装于从动大皮带轮内,从动大皮带轮内设有弹性卡嵌于转轴上凹口Ⅰ中的上、下钢珠,联动机构包括安装于从动大皮带轮的凸轮,凸轮的上、下方设有分别安装于上、下密封环上的上、下连杆,上、下密封环将上、下连杆压紧在凸轮的上、下凹口Ⅱ内。本实用新型的三工位灵活变换,接收传输瓶时可通过缓冲而减轻冲击力。
技术领域
本实用新型涉及气动物流传输系统,具体为一种气动物流旋转式三工位终点工作站。
背景技术
气动物流传输系统以压缩空气为动力,借助机电与微电脑技术自动控制,通过网络式管道传输物品,实现任意两个收发站之间安全、高效的物品传输,免除工作人员奔波之苦,节约大量时间,提高工作效率。
终点式工作站是气动物流传输系统中常见的收发站形式,目前所有的终点式工作站形式主要有横向平移切换工位、旋转平移切换工位或S弯转动切换工位几种形式,主要缺点是设备所占空间较大,且工位转换不灵活,导致气动传输效率低下,而且由于缓冲不足,在传输物品惯性的作用下,易造成物品对工作站造成巨大冲击。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是提出了一种结构紧凑、灵活多变且可缓解冲击的气动物流旋转式三工位终点工作站。
能够解决上述技术问题的气动物流旋转式三工位终点工作站,其技术方案包括定子部件、转子部件和转子驱动部件,所不同的是:
1、所述定子部件包括上传输管和下传输管,上、下传输管的下端和上端分别套装有可轴向滑动的上密封环和下密封环。
2、所述转子部件包括设于上、下传输管中间的输送接收管,所述输送接收管包括同轴的内管和外管,所述内管的上、下端分别安装有上压盘和下压盘,所述外管安装于左、右转轴上且设于上、下压盘之间,内管的上、下部均开设有圆周均布的透气孔,上端各透气孔设有阻止空气自外管向内管流动的小单向皮阀,下端各透气孔上方的内管中设有瓶托,所述瓶托内部均布开设有贯通气孔且瓶托上设有大单向皮阀阻止内管内的空气向下流动,在接收发过来的传输瓶时,可以在传输瓶底部与瓶托之间的内管中形成气阻。
3、所述转子驱动部件包括电机带动的皮带轮传动副和联动机构,一转轴同轴安装于皮带轮传动副的从动大皮带轮内,所述从动大皮带轮内设有径向相对且弹性卡嵌于转轴上对应开设的凹口Ⅰ中的钢珠,所述联动机构包括同轴安装于从动大皮带轮上的凸轮,所述凸轮的上、下方设有分别安装于上、下密封环上的上连杆和下连杆,上、下密封环在对应设置的上、下弹簧元件的作用下将上连杆和下连杆的端头压紧在凸轮上径向相对开设的凹口Ⅱ内。
4、设有将输送接收管限制在竖直上接收位的限位机构,于上接收位,转轴停止转动,上、下钢珠脱离对应凹口Ⅰ,从动大皮带轮带动凸轮转动90°,上、下连杆的端头嵌入对应凹口Ⅱ,上、下连杆带动上、下密封环压紧在上、下压盘上而实现上传输管和下传输管以及输送接收管三者之间的对接。
进一步,上、下密封环分别安装于对应设置的滑动导向机构上。
进一步,各密封环与对应压盘的压紧面为平面或为弧面。
本实用新型的有益效果:
本实用新型气动物流旋转式三工位终点工作站具备三工位灵活变换的特性,接收发过来的传输瓶时可通过缓冲而减轻工作站承受的冲击力,实现了更加高效的气动传输。
附图说明
图1为本实用新型一种实施方式的结构示意图。
图2为图1实施方式的侧视图。
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