[实用新型]一种车辆零部件用折弯装置

权利要求书

1.一种车辆零部件用折弯装置，其特征在于，包括机架（1）、转轴（3）、第一动力机构（6）、第一连接件（7）、推杆（8）、折弯件（9）、顶杆（10）、上模座（11）、下模座（12）、第一固定杆（13）、第二固定杆（14）、第二连接件（15）和第二动力机构（16）；

机架（1）包括顶板（2）、立柱（5）和底座（4）；顶板（2）和底座（4）水平设置在立柱（5）上，且顶板（2）位于底座（4）上方；

第一固定杆（13）的上端设置在顶板（2）上，其下端设置在上模座（11）上；第二固定杆（14）上端设置在下模座（12）的底部，其下端与第二连接件（15）连接；第二动力机构（16）设置在底座（4）上并与第二连接件（15）动力连接，以控制第二连接件（15）沿竖直方向升降；工件夹紧在上模座（11）与下模座（12）之间；

顶杆（10）的上端设置在顶板（2）上，其下端与折弯件（9）转动连接；推杆（8）的上端与折弯件（9）转动连接，推杆（8）下端与第一连接件（7）连接；第一动力机构（6）设置在底座上，且第一动力机构（6）与第一连接件（7）动力连接；

折弯件（9）上设置有供工件穿过的通孔（22），通孔（22）的高度大于工件的厚度；

折弯件（9）上设置有转轴（3），转轴（3）分别与顶杆（10）和推杆（8）转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种车辆零部件用折弯装置，其特征在于，上模座（11）上设置有T型槽（17）；T型槽（17）内配合插入T型块（18）；上模座（11）与下模座（12）闭合状态下，T型块（18）下端抵靠在下模座（12）上表面。

3.根据权利要求1所述的一种车辆零部件用折弯装置，其特征在于，下模座（12）上并排设置有多个散热槽（19）。

4.根据权利要求1所述的一种车辆零部件用折弯装置，其特征在于，沿远离上模座（11）方向上，折弯件（9）上的通孔（22）逐渐向上弯曲成弧形。