[实用新型]一种智能救援搭电器

说明书

本实用新型公开了一种智能救援搭电器，包括MCU主控单元，以及与MCU主控单元相连的温度检测电路、电压检测电路、反接检测电路和反接保护电路以及反接报警电路；还包括与MCU主控单元相连的开关组件和三位数码管，以及与开关组件相连的施救端夹子和被救端夹子；本实用新型的搭电器具有反接保护以及反接报警的功能，通过在反接保护电路中接入LED灯提醒救援人员电极接反，在反接报警电路中接入蜂鸣器，实现反接双重提醒的功能；本实用新型还设有电压检测电路，防止电压过载，有效避免因人为因素或硬件因素影响救援效果，促使救援车辆的电瓶能安全稳定给被救车辆的电瓶供电。

技术领域

本实用新型涉及到一种搭电器，尤其是涉及到一种智能救援搭电器。

背景技术

在交通高速发展的今天，汽车成为人们必不可少的交通工具，而如果汽车在路上因为电瓶没电而出现抛锚，会耗费大量的人力物力，现有大多数救援方案是利用搭电器，将搭电器的一端的电夹夹在救援汽车电瓶的阳极上，将搭电器的另一端的电夹夹在被救援车辆电瓶的阴极上，利用电瓶的充放电功能给被救援车辆充电，从而使汽车打火，市面上的搭电器大都只是由两组电夹通过线缆相连，不具备电压检测和反接检测和报警的功能，如果救援人员不小心将电瓶的正负极弄反，会导致汽车电瓶烧掉，电瓶充电电压过大也会导致汽车电瓶烧坏。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决上述技术问题中的技术问题之一。为此本实用新型的目的是为了防止汽车救援时烧坏电瓶而设计的一款新型搭电器。

一种智能救援搭电器，包括MCU主控单元，以及与MCU主控单元相连的温度检测电路、电压检测电路、反接检测电路和反接保护电路以及反接报警电路；其中，反接检测电路包括被救反接检测电路和与被救反接检测电路结构相同的施救反接检测电路，施救反接检测电路包括稳压二极管ZD3、电阻R22和电阻R34、光电耦合器U5；其中稳压二极管ZD3和电阻R22串联，光电耦合器U5的输入端并联在稳压二极管ZD3的两端，光电耦合器U5的输出端与电阻R34串联；反接保护电路包括施救端反接保护电路和与施救端反接保护电路的电路结构相同的被救端反接保护电路，施救端反接保护电路包括依次串联的二极管D4、发光二极管LED1、三极管Q15、电阻R47；以及并联在发光二极管LED1和电阻R47之间的电阻R46以及三极管Q16；当施救端和被救端的电极接反时,发光二极管LED1会亮起，三极管Q15处于饱和导通状态。

进一步的，温度检测电路包括与电源输入端相连的电阻R50、与电阻R50串联的热敏电阻NTC1，以及并联在热敏电阻两端的电容C10。

进一步的，反接报警电路包括分别与输入端VS和输入端VB相连的整流桥DB1和整流桥DB2、电阻R42、电阻R43和电阻R44、三极管Q13和三极管Q14、蜂鸣器BZ1、以及稳压二极管ZD4和光电耦合器U6；其中整流桥DB2的阳极和整流桥DB1的阳极相连，电阻R42的一端和三极管Q13的集电极并联在整流桥DB1和整流桥DB2之间，电阻R43并联在三极管Q14的集电极和基极之间，三极管Q14的集电极与三极管Q13的发射极串联，蜂鸣器BZ1的一端与三极管Q14的发射极相连，另一端连接在整流桥DB2的阳极上，光电耦合器U6的输出端串联在电阻R42和整流桥DB2的阴极,光电耦合器U6的输入端与MCU主控单元相连。

进一步的，还包括与MCU主控单元相连的开关组件和三位数码管，以及与开关组件相连的施救端夹子和被救端夹子。

进一步的，电压检测电路包括施救端电压检测电路和被救端电压检测电路，施救端电压检测电路包括电阻R35、电阻R36、电阻R27、电阻R39、二极管D6、电容C5、电容C6；电阻R35、电阻R36、电阻R2串联；二极管D6、电容C5、电容C6、电阻R28相互并联，电阻R39串联在电容C5和电容C6之间。

本实用新型的有益效果：