[实用新型]一种防震马达

说明书

本实用新型公开了一种防震马达，包括壳体、底座以及置于壳体内部的马达转轴，所述底座安装在壳体的底部，所述马达转轴的一端安装在底座上，其另一端贯穿壳体，并突出壳体上表面，所述壳体内部设有减震装置，且该减震装置与马达转轴相抵设置，所述减震装置包括缓冲板、传动杆以及固定板，所述固定板设于壳体内表面，所述传动杆对称设于固定板左右两端，所述缓冲板设于传动杆的顶端并贴紧马达转轴，所述马达转轴外表面贯穿壳体的位置套设有轴承，且位于轴承下方的位置还套设有防震胶圈，该防震胶圈贴紧壳体，解决了马达转轴工作时产生的震动会导致其发生移位或晃动的问题，保证马达的正常使用。

技术领域

本实用新型涉及马达技术领域，尤其涉及一种防震马达。

背景技术

马达即为电动机、发动机，工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，现在的生活中，需要使用的马达的地方也越来越多，市场上也出现了各种各样的马达来供人们进行使用。

CN209200861U公开了一种高效散热马达，包括外壳体、内壳体，内壳体底部设置有轴承座一，外壳体、内壳体的上端设置有与轴承座一对应的轴承，轴承座一、轴承上设置有伸出外壳体外的旋转轴，内壳体内壁设置有绝缘层，绝缘层内设置有电磁线圈组，旋转轴上通过连接板连接有与电磁线圈组对应的永磁体，外壳体与内壳体之间形成一空腔，旋转轴上设置有散热风扇，内壳体的侧壁上设置有若干散热孔一，外壳体侧壁上设置有散热孔二，外壳体上设置有安装底座、散热鳍片，散热鳍片内设置有通风通槽，通过设置在旋转轴上的散热风扇以及散热孔，该马达有很好的散热效果，但是马达转轴的固定效果不好，在工作时马达转轴产生的震动会导致其发生移位或者晃动，从而影响马达的正常使用。

实用新型内容

本实用新型为了克服上述中存在的问题，提供了一种防震马达，解决了马达转轴工作时产生的震动会导致其发生移位或晃动的问题，保证马达的正常使用。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型提供了一种防震马达，包括壳体、底座以及置于壳体内部的马达转轴，所述底座安装在壳体的底部，所述马达转轴的一端安装在底座上，其另一端贯穿壳体，并突出壳体上表面，所述壳体内部设有减震装置，且该减震装置与马达转轴相抵设置，所述减震装置包括缓冲板、传动杆以及固定板，所述固定板设于壳体内表面，所述传动杆对称设于固定板左右两端，所述缓冲板设于传动杆的顶端并贴紧马达转轴，所述马达转轴外表面贯穿壳体的位置套设有轴承，且位于轴承下方的位置还套设有防震胶圈，该防震胶圈贴紧壳体。

优选的，所述传动杆的顶端与缓冲板接触的位置设有弧形弹片，该弧形弹片置于缓冲板设置的凹槽。弧形弹片能够吸收缓冲板受到的力，进一步提高防震效果。

优选的，所述壳体由外壳以及内壳组成，所述内壳中间外表面设有凸包，并通过凸包固定有连接环，所述外壳套设在连接环上，并与连接环过盈配合，所述连接环上安装有插销，该插销贯穿内壳以及固定板，并将固定板固定在内壳的内表面。

优选的，所述内壳上端的外侧表面对称设有卡边，所述外壳设有与卡边卡扣配合的卡槽。能够便于壳体的拆装。

优选的，所述底座与壳体接触的表面中心位置设有凸台，所述马达转轴穿入到凸台中，并与凸台内设置的密封垫连接。凸台起到定位的作用，便于安装，同时密封垫能够避免马达转轴直接接触到凸台内表面造成摩擦损伤，而且可以减小震动。

优选的，所述外壳以及内壳截面呈U形，且其开口相对设置装配。

与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果为：该马达的壳体内部设有减震装置，且该减震装置与马达转轴相抵设置，解决了马达转轴工作时产生的震动会导致其发生移位或晃动的问题，保证马达的正常使用，同时传动杆的顶端与缓冲板接触位置设置的弧形弹片，能够吸收缓冲板受到的力，而且马达转轴套设的轴承下方的位置套设有防震胶圈以及穿入到凸台中的部份连接密封垫，进一步提高了马达的防震效果。

附图说明