[实用新型]一种超薄车载背光模组

说明书

本实用新型公开了一种超薄车载背光模组，包括导光板和灯条，所述导光板具有导光部和设于所述导光部一侧上的入光部，所述灯条包括电路板和设于所述电路板上的顶发光LED；其特征在于，所述入光部的背面上开设有容置槽，所述顶发光LED位于所述容置槽内且所述电路板固定在所述入光部的背面上；所述容置槽内具有反射面，以将所述顶发光LED发射的光线反射至所述导光部内。该超薄车载背光模组既减小了背光厚度，又满足了车载显示的亮度需求。

技术领域

本实用新型涉及背光技术，尤其涉及一种超薄车载背光模组。

背景技术

如图1所示，车载背光模组包括导光板1’和灯条，所述灯条包括电路板21’和LED22’，所述LED 22’一般采用顶发光结构以满足车载显示的亮度需求，所述灯条位于所述导光板1’一侧，所述LED 22’的发光面与所述导光板1’的一侧面相对，所述LED 22’发射的光线从所述导光板1’的侧面入射，所述电路板21’粘接固定在框架组件（图中未示出）的内侧壁上与所述导光板1’的侧面相平行。所述电路板21’由于需要布设电路，宽度较大，导致车载背光模组的厚度较大，若所述LED 22’改用侧发光结构的话，又无法满足车载显示的亮度需求。

实用新型内容

为了解决上述现有技术的不足，本实用新型提供一种超薄车载背光模组，既减小了背光厚度，又满足了车载显示的亮度需求。

本实用新型所要解决的技术问题通过以下技术方案予以实现：

一种超薄车载背光模组，包括导光板和灯条，所述导光板具有导光部和设于所述导光部一侧上的入光部，所述灯条包括电路板和设于所述电路板上的顶发光LED；其特征在于，所述入光部的背面上开设有容置槽，所述顶发光LED位于所述容置槽内且所述电路板固定在所述入光部的背面上；所述容置槽内具有反射面，以将所述顶发光LED发射的光线反射至所述导光部内。

进一步地，所述反射面可以为反射膜或反射镀层。

进一步地，所述反射面为斜面或弧面。

进一步地，所述反射面为斜面，与所述导光板的背面之间夹角在20-70°之间。

进一步地，所述反射面为弧面，对应的角度在20-70°之间。

进一步地，所述导光部的背面上具有若干导光网点。

进一步地，所述导光部的背面上层叠设置有反光膜。

进一步地，所述导光部的正面上设置有光学膜片组。

进一步地，所述光学膜片组朝向所述入光部的侧面上设有遮光层。

进一步地，所述电路板的背面上设有散热膜。

本实用新型具有如下有益效果：该超薄车载背光模组中仍然采用顶发光LED，满足了车载显示的亮度需求，同时所述顶发光LED的发光面不再与所述导光板的侧面相对，所述电路板也与所述导光板的背面相平行，所述电路板的宽度不再影响到背光厚度，能够极大地减小背光厚度。

附图说明

图1为现有的车载背光模组的示意图；

图2为本实用新型提供的超薄车载背光模组的示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的说明。

如图2所示，一种超薄车载背光模组，包括导光板1和灯条，所述导光板1具有导光部和设于所述导光部一侧上的入光部，所述灯条包括电路板21和设于所述电路板21上的顶发光LED 22；所述入光部的背面上开设有容置槽11，所述顶发光LED 22位于所述容置槽11内且所述电路板21固定在所述入光部的背面上；所述容置槽11内具有反射面12，以将所述顶发光LED 22发射的光线反射至所述导光部内。