[实用新型]一种便于汽车底盘检测用升降装置

说明书

本实用新型公开了一种便于汽车底盘检测用升降装置，包括底座和电动推杆，所述底座的左右两侧均设置有固定板，且固定板的下端设置有丝杆，所述丝杆的下端连接有定位板，所述电动推杆固定于底座的内部，且电动推杆的输出端设置有限位板，所述限位板的上端设置有升降台，且升降台的左右两侧均设置有车轮固定槽，所述车轮固定槽的内侧设置有U形面，所述升降台的前表面设置有水平测量仪。通过设置的防滑纹可以增加装置与底面的摩擦力，从而可以防止装置使用时发生偏移，而影响装置的正常使用，通过设置的电动推杆能够自动调节升降台的高度，方便使用者对赛车底盘进行检测，并且电动推杆设置有组，可以使赛车上升时更加稳定，增加装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及底盘检测装置技术领域，具体为一种便于汽车底盘检测用升降装置。

背景技术

汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。

市场上的升降装置使用时无法灵活转换装置的固定与移动，若是在赛车场上使得装置的实用性降低，并且赛车检测时装置固定不稳易发生偏移，而且装置自动调平不便，影响装置的正常检测的问题，为此，我们提出一种便于汽车底盘检测用升降装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于汽车底盘检测用升降装置，以解决上述背景技术中提出的升降装置使用时无法灵活转换装置的固定与移动，若是在赛车场上使得装置的实用性降低，并且赛车检测时装置固定不稳易发生偏移，而且装置自动调平不便，影响装置的正常检测的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于汽车底盘检测用升降装置，包括底座和电动推杆，所述底座的左右两侧均设置有固定板，且固定板的下端设置有丝杆，所述丝杆的下端连接有定位板，所述电动推杆固定于底座的内部，且电动推杆的输出端设置有限位板，所述限位板的上端设置有升降台，且升降台的左右两侧均设置有车轮固定槽，所述车轮固定槽的内侧设置有U形面，所述升降台的前表面设置有水平测量仪。

优选的，所述固定板通过丝杆与定位板之间构成伸缩结构，且定位板的前后两侧设置有转动轮。

优选的，所述底座的底面设置有防滑纹，且防滑纹与底座之间的连接方式为固定连接。

优选的，所述升降台通过电动推杆与底座之间构成伸缩结构，且电动推杆关于底座的竖直中心线对称。

优选的，所述车轮固定槽贯穿于升降台的上表面，且U形面的上表面设置有定位纹，并且定位纹与U形面之间的连接方式为固定连接。

优选的，所述底座的前表面固定有信号传输器，且信号传输器与电动推杆之间的连接方式为电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该便于汽车底盘检测用升降装置通过安装的转动轮和丝杆可以使得装置能够灵活转换装置的固定与移动，方便对赛车进行检测，避免在赛车场上时移动不便，导致其工作效率下降；

通过设置的防滑纹可以增加装置与底面的摩擦力，从而可以防止装置使用时发生偏移，而影响装置的正常使用，通过设置的电动推杆能够自动调节升降台的高度，方便使用者对赛车底盘进行检测，并且电动推杆设置有组，可以使赛车上升时更加稳定，增加装置的实用性；

通过设置的车轮固定槽可以对赛车的轮子进行限位，避免检测时，汽车出现滑动，并且U形面能够与车轮相卡合，U形面表面的定位纹可以使得赛车与装置更加贴合，能够对赛车进行定位，通过安装的水平测量仪能够自动检测升降台是否处于同一水平，并且信号传输器可以命令电动推杆进行调节，使得装置能够自动调平。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；