[实用新型]冷暖两用空气源热泵系统

说明书

本实用新型提供一种冷暖两用空气源热泵系统，包括压缩机、油分离器、冷凝器、四通换向阀、蒸发器、气液分离器、高压储液器，其中，四通换向阀分别与油分离器、蒸发器、冷凝器以及气液分离器连接，压缩机分别与油分离器和气液分离器连通，高压储液器分别与冷凝器和蒸发器连通；油分离器和气液分离器通过旁通管路可开闭连通，高压储液器和气液分离器通过旁通管路可开闭连通。关机时高压储液器的旁通管路使液态冷媒更多的储存在高压储液器中，有效减少蒸发器内积存液态冷媒，防止气液分离器积液，降低压缩机开机吸液风险，增加压缩机使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种冷暖两用空气源热泵系统。

背景技术

系统制冷、制热模式运行时，翅片换热器管路中始终会积存较多液态冷媒，当系统长时间关机，易导致气液分离器较多积液。制冷模式尤为明显，翅片换热器作冷凝器使用，机组关机高压储液器储液量少，翅片换热器管内积存大量液态冷媒，压力平衡后，翅片换热器侧恒有空气热源为高压侧，四通阀一旦失电(四通阀为失电制热模式)，高低压差足以推动阀芯切换，翅片换热器中液态冷媒便迁移至气液分离器，导致气液分离器大量积液。此时，现有系统如果取消回油回液管路，直接从吸气管底部小孔回油回液，存在压缩机开机吸液风险，影响系统的可靠性及压缩机使用寿命。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中蒸发器中容易积存液态冷媒，存在压缩机开机吸液风险，影响系统的可靠性及压缩机使用寿命的缺陷，提供一种冷暖两用空气源热泵系统。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种冷暖两用空气源热泵系统，其特点在于，所述冷暖两用空气源热泵系统包括压缩机、油分离器、冷凝器、四通换向阀、蒸发器、气液分离器、高压储液器，其中，

所述四通换向阀分别与所述油分离器、所述蒸发器、所述冷凝器以及所述气液分离器连接，所述压缩机分别与所述油分离器和所述气液分离器连通，所述高压储液器分别与所述冷凝器和所述蒸发器连通；

所述油分离器和所述气液分离器通过旁通管路可开闭连通，所述高压储液器和所述气液分离器通过旁通管路可开闭连通。

本系统增加高压储液器的旁通管路，使得高压储液器与气液分离器相通，使得高储压力降低，吸气压力提升。排气压力与高储压力差值增大，更易于液态冷媒回到高压储液器。高储压力与吸气压力的差值减小，相同电子膨胀阀开度，供液量显著减少，弥补了机组停机卸载，节流阀调节速度跟不上导致过量供液的不足。有效解决了机组停机后，翅片蒸发器管路积液较多，长时间停机迁移至气液分离器造成积液的问题。

制冷模式下四通换向阀失电后，翅片盘管式冷凝器属于高压端，可使四通阀切换成制热模式，翅片盘管中积存了大量液态冷媒，也会造成气液分离器积液。高压储液器的旁通管路对制冷模式效果更为显著，因此大大减少了取消回油管路开机吸液风险，提升了系统整体可靠性。

较佳地，所述油分离器和所述气液分离器之间的旁通管路通过电磁阀打开或关闭，所述高压储液器和所述气液分离器之间的旁通管路通过电磁阀打开或关闭。

较佳地，所述气液分离器内设置有回油孔，其中，所述回油孔开设于所述气液分离器的出气管的底部。本系统中取消了回油管路，取而代之的是回油孔，回油孔通过吸气流速作为动力回油回液。减少系统阀门数量，提高系统可靠性，降低系统成本。

较佳地，所述蒸发器通过单向阀向所述高压储液器的进液口单向连通。

较佳地，所述冷凝器通过单向阀向所述高压储液器的进液口单向连通。

较佳地，所述高压储液器的出液口连接有节流阀。

较佳地，所述节流阀分别通过单向阀向所述蒸发器和所述冷凝器单向连通。

较佳地，所述节流阀为电子膨胀阀。