[实用新型]一种适用于多种规格试样扭转疲劳试验的夹具

说明书

本实用新型涉及一种适用于多种规格试样扭转疲劳试验的夹具，包括两个相对设置的夹具体，即第一夹具体和第二夹具体，所述第一夹具与摆动缸连接作为主动端，所述第二夹具体通过胀紧套和扭矩传感器固定到支架上作为固定端，两个夹具体共同夹紧试样完成扭转疲劳试验；所述夹具体采用活塞式油缸结构，包括缸体和活塞杆，所述缸体前端开口，所述活塞杆前端连接一对夹块并被动活动于缸体开口内外，当缸体在高压液压油的作用下沿着活塞杆发生轴向位移时，一对夹块的开口就会减小或者增大，从而夹紧或者松开试样，夹块夹着试样在摆动缸的驱动下跟随夹具体作正反摆角旋转。该夹具更换夹块方便，降低了劳动强度和生产成本，提高了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及一种夹具，具体涉及一种适用于多种规格试样扭转疲劳试验的夹具。

背景技术

扭转疲劳试验通用的材料试样为不同直径规格的棒材，目前，市场上满足棒材试样的夹持采用胀紧套的方式，针对不同直径的试样，更换相应的胀紧套，此方法劳动强度大，生产效率低，且要备足多种规格的胀紧套，成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种适用于多种规格试样扭转疲劳试验的夹具。该夹具更换夹块方便，降低了劳动强度和生产成本，提高了生产效率。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种适用于多种规格试样扭转疲劳试验的夹具，包括两个相对设置的夹具体，即第一夹具体和第二夹具体，所述第一夹具与摆动缸连接作为主动端，所述第二夹具体通过胀紧套和扭矩传感器固定到支架上作为固定端，两个夹具体共同夹紧试样完成扭转疲劳试验；所述夹具体采用活塞式油缸结构，包括缸体和活塞杆，所述缸体前端开口，所述活塞杆前端连接一对夹块，所述夹块通过活塞杆被动活动于缸体开口内外，当缸体在高压液压油的作用下沿着活塞杆发生轴向位移时，一对夹块的开口就会减小或者增大，从而夹紧或者松开试样，夹块夹着试样在摆动缸的驱动下跟随夹具体作正反摆角旋转。

进一步地，所述活塞杆和缸体之间设有导套以及防止缸体与活塞杆发生相对旋转的定位销。

进一步地，所述夹具体的后端扣有定位端盖。

进一步地，所述活塞杆的后端穿过支撑座后通过膜片式联轴器与摆动缸连接，摆动缸作正反摆角旋转带动活塞杆旋转，即夹具体正反摆角旋转。

进一步地，所述的支撑座内装有两对轴承，活塞杆一端穿过轴承与膜片式联轴器连接。

进一步地，所述的夹块通过螺钉和弹簧连接在活塞杆前端，夹块在缸体的驱动下滑动在缸体前端的导向槽内，并通过弹簧的回复力复位。

进一步地，所述的夹块与夹持面相对的一面为斜面，夹块的斜面与导向槽的斜面摩擦配合。

进一步地，所述的夹块的夹持面截面为V型。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供的适用于多种规格试样扭转疲劳试验的夹具，采用活塞式油缸驱动夹块夹紧或者松开试样，可依据不同尺寸范围的试样，备有多组V型夹块，每组夹块的夹持范围取决于夹具体中缸体相对活塞杆的轴向位移量，依据试样尺寸简单更换夹块即可试验，操作简单，降低了劳动强度和生产成本，提高了生产效率。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的适用于多种规格试样扭转疲劳试验的夹具的主视图；

图2是本实用新型的夹具体的未剖视图；

图3是本实用新型的夹块的侧视图；