[实用新型]一种高承载力装配式混凝土临时道路板

说明书

本实用新型公开了一种高承载力装配式混凝土临时道路板，包括混凝土基体和钢筋骨架，混凝土基体内铺设有钢筋骨架；所述钢筋骨架包括开口式箍筋和若干弯钩拉结钢筋，所述开口式箍筋由横向上、下层均匀分布的钢筋和纵向上、下层均匀分布的钢筋纵横连接形成上、下钢筋网层，所述弯钩拉结钢筋拉结上、下钢筋网层并绑扎连接；所述混凝土基体的上棱边四周设有护边角钢，其顶面及一侧棱边设置有均匀分布的吊钉。本实用新型高承载力装配式混凝土临时道路板结构稳固、工艺简单、成本低、循环使用次数高、承载力高。

技术领域

本实用新型涉及建筑材料技术领域，具体为一种高承载力装配式混凝土临时道路板。

背景技术

目前，国内施工现场场地硬化和临时道路多为素混凝土按单层就地浇筑而成，以达到场地硬化、交通和防治扬尘的要求，但少数也有采用装配式混凝土临时道路板。传统混凝土临时道路因工程结束等原因需进行拆除，会浪费大量人工、材料，产生大量建筑垃圾，对环境造成危害。

本实用新型旨在为提高工程建设效率、减轻废建筑垃圾带来的一系列环境问题、提高城市绿化建设质量、推动城市生态文明建设作出贡献。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服上述不足，提供一种高承载力装配式混凝土临时道路板，结构稳固，工艺简单，成本低，循环使用次数高，承载力高。

为进一步实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种高承载力装配式混凝土临时道路板，包括混凝土基体和钢筋骨架，混凝土基体内铺设有钢筋骨架；所述钢筋骨架包括开口式箍筋和若干弯钩拉结钢筋，所述开口式箍筋由横向上、下层均匀分布的钢筋和纵向上、下层均匀分布的钢筋纵横连接形成上、下钢筋网层，所述弯钩拉结钢筋拉结上、下钢筋网层并绑扎连接；所述混凝土基体的上棱边四周设有护边角钢，其顶面及一侧棱边设置有均匀分布的吊钉。

作为上述技术方案的改进，在本实用新型的一个实施例中，所述装配式混凝土临时道路板的规格为4m×2m×0.25m。

作为上述技术方案的改进，在本实用新型的一个实施例中，所述横向上、下层分布的钢筋位于所述纵向上、下层分布的钢筋上。

进一步的，所述横向上、下层均匀分布的钢筋为φ16，共设置有44根，所述纵向上、下层均匀分布的钢筋为φ16，共设置有24根。

作为上述技术方案的改进，在本实用新型的一个实施例中，所述上、下钢筋网层之间设有28根φ8弯钩拉结钢筋。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型高承载力装配式混凝土临时道路板结构稳固、工艺简单、成本低、循环使用次数高、承载力高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它附图。

图1为本实用新型高承载力装配式混凝土临时道路板的俯视图；

图2为本实用新型高承载力装配式混凝土临时道路板的左视图；

图3为本实用新型高承载力装配式混凝土临时道路板的主视图；

图4为本实用新型吊钉的结构示意图；

图5为本实用新型高承载力装配式混凝土临时道路板的配筋图；

图6为本实用新型高承载力装配式混凝土临时道路板的纵向剖面图；

图7为本实用新型高承载力装配式混凝土临时道路板的横向剖面图。