[实用新型]一种物流一体化安全输送装置

说明书

本实用新型涉及物流技术领域，具体为一种物流一体化安全输送装置，包括储物机构、限位机构和配重机构，所述储物机构的一侧卡接有若干个限位机构，所述储物机构的顶部滑动连接有配重机构，所述储物机构包括储物箱、垫板、缓冲弹簧、托板、卡槽、滑槽和托槽，所述储物箱的内部固定连接有垫板。该物流一体化安全输送装置，路面的颠簸会使缓冲弹簧做伸缩运动，达到缓冲的目的，而盖板做上下运动，避免储物机构内货物先颠起后下落，导致货物摔坏的问题，保护了货物安全，货物分拣过程中，直接将分拣的货物装入对应的储物箱内，储物箱内货物装满后，叉车直接将该装置端入运输车的车厢内，减少了人工装车的步骤，从而加快了货物输送的效率。

技术领域

本实用新型涉及物流技术领域，具体为一种物流一体化安全输送装置。

背景技术

物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标。现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。

货物的输送离不开运输车，将货物直接装在运输车内，然后由运输车输送至目的地，但是，运输车在输送过程中具有以下缺点：

1、现有的运输车在输送过程中不能有效的对货物进行保护，在颠簸路段，易将货物损坏；

2、货物在装卸过程中耗费大量的时间，从而严重影响货物输送的效率。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种物流一体化安全输送装置，通过设置缓冲弹簧和盖板，减小货物受颠簸原因的影响，通过设置托槽，直接将该装置装入运输车车厢内，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种物流一体化安全输送装置，包括储物机构、限位机构和配重机构，所述储物机构的一侧卡接有若干个限位机构，所述储物机构的顶部滑动连接有配重机构；

所述储物机构包括储物箱、垫板、缓冲弹簧、托板、卡槽、滑槽和托槽，所述储物箱的内部固定连接有垫板，所述垫板远离储物箱的一侧固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧远离垫板的一端固定连接有托板，所述储物箱内壁的一侧开设有卡槽，所述储物箱的内壁开设有滑槽，所述储物箱的底部开设有托槽；

所述限位机构包括挡板、卡条、第一吊耳和孔槽所述挡板的两侧均固定连接有卡条，所述挡板的顶部固定连接有第一吊耳，所述挡板的底部开设有孔槽；

所述配重机构包括盖板、滑块和第二吊耳，所述盖板的两侧均固定连接有滑块，所述盖板的顶部固定连接有第二吊耳。

可选的，所述挡板通过设置在其两侧的卡条与储物箱内壁设有的卡槽卡接。

可选的，所述第一吊耳的位置与孔槽的尺寸相适配，且位置相对应。

可选的，所述盖板通过设置在其两侧的滑块与储物箱内壁设有的滑槽滑动连接。

可选的，所述盖板远离第二吊耳的一侧固定连接有泡沫垫。

可选的，所述储物箱的底部固定连接有防滑垫。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种物流一体化安全输送装置，具备以下有益效果：