[实用新型]一种便于拆卸的橡胶护舷

说明书

本实用新型属于橡胶护舷技术领域，且公开了一种便于拆卸的橡胶护舷，包括墙体，所述墙体的一侧通过螺栓固定连接有固定基板，所述固定基板相对于墙体的一侧对称安装有两个限位架，两个所述限位架的内部均开设有安装槽，两个所述安装槽的内部均安装有护舷，所述护舷与限位架之间纵向贯穿有插杆，所述插杆的两侧均安装有拉杆，所述护舷靠近固定基板的一侧位置处开设有U型腔，本实用新型通过限位架上的安装槽对护舷进行支撑，再将插杆插入限位架和护舷之间，需要更换护舷时，只需拔出插杆即可更换护舷，让使用者需要更换橡胶护舷时，无需拆卸大量固定结构，大大降低了橡胶护舷的更换难度，提高了橡胶护舷的更换效率。

技术领域

本实用新型属于橡胶护舷技术领域，具体涉及一种便于拆卸的橡胶护舷。

背景技术

橡胶护舷又称橡胶护木，是安装在码头或船舶上，用以吸收船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊时的碰撞能量，保护船舶、码头免受损坏。

但是的橡胶护舷不便于拆卸更换，随着使用时间的增加，橡胶护舷会逐渐发生老化，大大当使用者需要更换橡胶护舷时，需要拆卸大量固定结构，大大增加了橡胶护舷的更换难度，降低了橡胶护舷的更换效率，并且由于船只靠岸时会与橡胶护舷发生碰撞，从而使橡胶护舷频繁产生过度形变，增加橡胶护舷的老化速率，增加使用成本、并且由于护舷在外长时间与水体接触，容易发生软化，使护舷的防护性能大大降低。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸的橡胶护舷，以解决上述背景技术中提出的需要拆卸大量固定结构才可更换橡胶护舷，橡胶护舷更换难度大、橡胶护舷频繁产生过度形变，使用成本高和护舷与水体接触，容易发生软化，降低防护性能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆卸的橡胶护舷，包括墙体，所述墙体的一侧通过螺栓固定连接有固定基板，所述固定基板相对于墙体的一侧对称安装有两个限位架，两个所述限位架的内部均开设有安装槽，两个所述安装槽的内部均安装有护舷，所述护舷与限位架之间纵向贯穿有插杆，所述插杆的两侧均安装有拉杆，所述护舷靠近固定基板的一侧位置处开设有U型腔，且护舷的内部开设有排水孔，所述排水孔的内部安装有排水管。

优选的，所述U型腔的内部安装有第二限位管，所述固定基板靠近第二限位管的一侧位置处安装有第一限位管，所述第一限位管和第二限位管的内部均卡合有连杆，两个所述连杆之间通过螺栓固定连接有压簧。

优选的，所述限位架靠近拉杆的一侧位置处开设有弧形槽，所述弧形槽的底部形成弧形部。

优选的，所述安装槽内部靠近护舷的下方位置处安装有防滑垫，所述防滑垫的顶部形成防滑凸起。

优选的，所述连杆和第二限位管的纵截面均为圆形结构，且连杆的直径小于第二限位管的直径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型通过限位架上的安装槽对护舷进行支撑，再将插杆插入限位架和护舷之间，从而将护舷固定，需要更换护舷时，只需拔出插杆即可更换护舷，让使用者需要更换橡胶护舷时，无需拆卸大量固定结构，大大降低了橡胶护舷的更换难度，提高了橡胶护舷的更换效率。

（2）本实用新型通过第一限位管和第二限位管对两个连杆进行卡合，当护舷受到挤压时，会对连杆进行挤压，从而对压簧进行挤压，通过压簧对受到的作用力进行抵消，从而减少护舷的形变，避免橡胶护舷频繁产生过度形变，降低橡胶护舷的老化速率，降低使用成本。

（3）本实用新型通过排水孔对排水管进行支撑安装，使护舷顶部的水体通过排水管排放，让护舷顶部的水体不会滞留在护舷顶部，避免护舷与水体长时间接触而软化，从而避免护舷的防护性能降低，达到了大大提高护舷防护性能的效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A部的放大图；