[实用新型]智能后视镜及汽车

说明书

本实用新型实施例涉及汽车后视镜技术领域，公开了一种智能后视镜及汽车，智能后视镜包括：后视镜本体；薰香装置，薰香装置包括外壳、容香盒和传送装置，外壳固定连接于后视镜本体的底部，外壳为中空结构，并且外壳的一端设有开口和挡板，挡板位于开口外，容香盒的一端与挡板固定连接，另一端插接于开口内，传送装置位于外壳内，传送装置带动容香盒相对外壳进行直线往复运动，以使挡板在盖合和打开开口两种状态之间循环切换。通过上述方式，本实用新型实施例实现了通过后视镜中薰香装置可以自动循环的对驾驶员进行提神，防止驾驶员出现驾驶疲劳。

技术领域

本实用新型实施例涉及汽车后视镜技术领域，具体涉及一种智能后视镜及汽车。

背景技术

随着汽车的不断普及，汽车成了人们外出的主要交通工具之一。但是，汽车的出现也导致了各种各样的交通事故，其中，因疲劳驾驶导致的交通事故占了很大的一部分。驾驶疲劳是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。

在实现本实用新型实施例的过程中，发明人发现：目前，大多数汽车均没有预防疲劳驾驶的功能，都是驾驶人自觉的去规范自己的行为，比如限定驾驶时间，或者采用提神的饮料，避免出现驾驶疲劳。

实用新型内容

鉴于上述问题，本实用新型实施例提供了一种智能后视镜及汽车，实现通过香薰装置可以自动循环的对驾驶员进行提神，防止驾驶员出现驾驶疲劳。

根据本实用新型实施例的一个方面，提供了一种智能后视镜，包括：后视镜本体；薰香装置，所述薰香装置包括外壳、容香盒和传送装置，所述外壳固定连接于所述后视镜本体的底部，所述外壳为中空结构，并且所述外壳的一端设有开口和挡板，所述挡板位于所述开口外，所述容香盒的一端与所述挡板固定连接，另一端插接于所述开口内，所述传送装置位于所述外壳内，所述传送装置带动所述容香盒相对所述外壳进行直线往复运动，以使所述挡板在盖合和打开所述开口两种状态之间循环切换。

在一种可选的方式中，所述传送装置包括电机、第一开关、第二开关、推送机构和复位机构；所述电机分别与所述第一开关和所述第二开关电连接；所述第一开关和所述第二开关间隔设置；所述推送机构的一端与所述容香盒连接，另一端位于所述第一开关和所述第二开关之间；所述复位机构分别与所述外壳和所述容香盒连接；当所述挡板盖合所述开口时，所述推送机构的另一端触碰所述第一开关，所述电机开始启动，驱动推送机构带动所述容香盒向所述开口方向滑动，所述挡板打开所述开口，直至所述推送机构的另一端触碰所述第二开关时，所述电机停止运转，所述复位机构带动所述容香盒沿所述外壳的另一端滑动，以使所述挡板盖合所述开口。

在一种可选的方式中，所述外壳内设有隔板，所述隔板的一侧与所述第二开关固定连接，另一侧与所述电机固定连接，并且所述隔板位于所述电机和第二开关之间；所述第一开关位于所述外壳另一端的内壁面，并且与所述第二开关对应设置。

在一种可选的方式中，所述推送机构包括齿条、齿轮和压板，所述齿轮与所述齿条啮合，所述齿条的一端与所述容香盒固定连接，所述齿条的另一端贯穿所述隔板之后与所述压板固定连接，并且所述齿条可相对所述隔板滑动，所述齿轮通过所述电机驱动，所述压板位于所述第一开关和所述第二开关之间。

在一种可选的方式中，所述外壳内设有支座，所述支座与所述外壳固定连接，所述支座与所述齿轮转动连接；所述推送机构还包括第一传动轮和第二传动轮，所述第一传动轮与所述电机的转轴固定连接，所述第二传动轮与所述齿轮固定连接，并且与所述齿轮同轴心设置，所述第一传动轮带动所述第二传动轮转动。

在一种可选的方式中，所述第一传动轮与所述第二传动轮的传动比大于1。