[实用新型]基于北斗定位系统的沉降监测路牌有效

专利信息
申请号: 201921710206.8 申请日: 2019-10-14
公开(公告)号: CN211143943U 公开(公告)日: 2020-07-31
发明(设计)人: 李璇琼;龙鑫 申请(专利权)人: 四川建筑职业技术学院
主分类号: E04H12/00 分类号: E04H12/00;E04H12/22;E02D27/42;E02D33/00;E01F9/654;G01S19/41;G01S19/42;G01C5/00
代理公司: 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 代理人: 余翔
地址: 618000 *** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 基于 北斗 定位 系统 沉降 监测 路牌
【说明书】:

本实用新型公开了一种基于北斗定位系统的沉降监测路牌,包括路牌、支撑杆、底座、沉降观测标、北斗定位系统、终端接收模块和电源模块,所述北斗定位系统包括北斗基准站和RTK模块,所述终端接收模块包括显示器和手机app,还包括微处理器、喇叭负载和LED报警灯,所述北斗定位系统位于微处理器的输入端,显示器、手机app、喇叭负载和LED报警灯位于微处理器的输出端,本实用新型的沉降监测路灯将道路沉降信息通过显示器、手机app、喇叭负载和LED报警灯四种反馈方式给监控人员或巡查人员,即使其中某种反馈方式故障,还可通过其他方式进行反馈,实现了对道路沉降的全方位监测,自动化程度高,实现远程控制和人机交流。

技术领域

本实用新型涉及路政设备技术领域,尤其是一种基于北斗定位系统的沉降监测路牌。

背景技术

沉降观测即根据设置的监测点与固定点进行观测,测其沉降程度用数据表达,凡三层以上建筑、构筑物设计要求设置监测点、人工、土地基等、均应设置沉降观测。随着工业和建筑业的发展,各种公路和桥梁大面积的修建,对建筑工程沉降观测越来越重要。现有的沉降监测手段多采用沉降仪进行监测或者采用水准测量方式进行监测,采用沉降仪时,在需要监测的地点设置沉降仪,但是沉降仪监测精度受仪器位置和环境的影响很大,导致监测数据不准确,安置沉降观测仪造价高。采用水准测量方式进行监测,需要大量的人力成本,而且在恶劣天气无法进行监测。

现有技术中,中国专利CN106895821B提出一种基于北斗定位系统的沉降监测路灯,包括底盘、沉降观测标和北斗定位装置;所述沉降观测标固定安装于底盘上方;所述北斗定位装置固定安装于沉降观测标上方;北斗定位装置包括北斗天线,且北斗天线强制对中于沉降观测标,所述北斗定位装置包括:用于定位、通过短报文接收北斗基准站的校准信息和将RTK模块处理后的定位信息通过短报文发送给控制中心的北斗定位模块;用于将北斗定位模块的定位信息根据北斗基准站的校准信息进行载波相位差分处理的RTK模块。该装置实现了沉降监测的智能化,可完成对沉降监测的实时监控。但是,该装置对于沉降监测的反馈方式比较单一,仅通过北斗定位模块将RTK模块处理后的定位信息通过短报文发送给控制中心,实现对沉降监测点处的实时监控。当控制中心出现故障,则不能及时的收到沉降监测信息,造成不能对道路沉降作出及时的反应和处理,以致造成严重的后果。

实用新型内容

在中国专利CN106895821B的基础上,本实用新型为解决其对于沉降监测的反馈方式比较单一的技术问题提供一种基于北斗定位系统的沉降监测路牌。中国专利CN106895821B的沉降观测标和北斗定位系统为本实用新型所借鉴。

本实用新型所采用的技术方案是:基于北斗定位系统的沉降监测路牌,包括路牌、支撑杆、底座、沉降观测标、北斗定位系统、终端接收模块和电源模块,所述北斗定位系统包括北斗基准站和RTK模块,所述终端接收模块包括显示器和手机app,还包括微处理器、喇叭负载和LED报警灯,所述北斗定位系统位于微处理器的输入端,显示器、手机app、喇叭负载和LED报警灯位于微处理器的输出端,所述显示器和手机app均通过GPRS无线模块与微处理器连接,所述喇叭负载和LED报警灯通过功放电路与微处理器相连。RTK模块用于将北斗定位模块的定位信息根据北斗基准站的校准信息进行载波相位差分处理;北斗定位模块用于定位、通过短报文接收北斗基准站的校准信息和将RTK模块处理后的定位信息通过短报文发送给控制中心。当道路发生不均匀沉降,出现的沉降范围大于允许范围阈值的情况下,北斗定位模块将相应的沉降信息传输到微处理器,微处理器再将相应的沉降信息通过GPRS无线模块传输到显示器和手机app,显示器和手机app的界面会出现紧急情况标志,提醒监控人员技术处理沉降问题;同时,微处理器控制喇叭负载发出声音报警和LED报警灯闪烁,方便巡查人员及时观察,以对沉降问题进行处理。LED报警灯和喇叭负载设置在支撑杆上部,微处理器、北斗定位系统及相关电路设置在底座内。本实用新型的沉降监测路灯将道路沉降信息通过显示器、手机app、喇叭负载和LED报警灯四种反馈方式给监控人员或巡查人员,即使其中某种反馈方式故障,还可通过其他方式进行反馈,实现了对道路沉降的全方位监测,自动化程度高,实现远程控制和人机交流。

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