[实用新型]一种直升机救援篮

说明书

本实用新型公开了一种直升机救援篮，包括吊架和吊篮，在所述吊篮内设置衬垫，在所述吊篮的上框架上对称设置两个吊架，两个吊架通过连接销铰接，所述吊架整体呈V型，在V型中间位置设置有横梁，在横梁上安装有漂浮器。与现有技术相比，本实用新型的积极效果是：1.模块化设计，维护方便。该救援篮采用模块化设计思想，对框体、吊架等部件进行标准化设计开发，提高各部件的互换性与通用性，维护方便。2.轻量化设计，实用性强。通过对吊架、吊篮、衬垫及漂浮器等部件的轻量化设计，以及高强度低密度的合金材料和塑料件的应用，有效降低了设备重量，增加了直升机救援的有效载荷，实用性强。3.一体化结构。具有结构简单、功能完善等优点。

技术领域

本实用新型涉及通用航空装备领域，特别是涉及一种直升机救援篮。

背景技术

直升机救援是把直升机应用于应急救援，能更快速到达水、陆路不可通达的作业现场，实施搜索救援、物资运送、空中指挥等工作，是世界上许多国家普遍采用的最有效的应急救援。救援篮作为一种直升机应急救援专用设备，具备运送救援人员、转运伤病员和重要物资等功能，其主要用于在绞车救援。

常用直升机救援篮的结构复杂、质量大、储运空间要求高，增加了企业的运营维护成本和直升机救援装备的总重量，减少了机舱可用的空间，经济性和实用性较差。

发明内容

为了克服现有技术的缺点，本实用新型提供了一种直升机救援篮，旨在解决现有直升机救援篮的结构复杂、笨重、制作工艺复杂、维护不方便和实用性不强等问题。

本实用新型所采用的技术方案是：一种直升机救援篮，包括框体和吊架，所述框体由多根圆管焊接制成，整体呈凹腔型；在所述框体的凹腔内设置有衬垫，所述衬垫由塑料制成，整体呈凹腔型，在所述衬垫的凹腔底部设置有多个方形孔；在所述框体顶部矩形框的两个侧边各铰接一个吊架，两个吊架通过连接销铰接，所述吊架整体呈V型，在V型中间位置设置有横梁，在横梁上安装有漂浮器。

进一步地，所述吊篮包括上框架和下框架，所述上框架和下框架通过编织网柔性连接，所述衬垫为真空垫；在上框架上铰接有活动支架，所述活动支架的底边与下框架连接。

更进一步地，在吊架V型底端设置有吊钩孔和销孔，用于安装连接销；在吊架V型顶端两侧分别设置有圆管，用于与上框架矩形框铰接。

更进一步地，所述活动支架呈三角形，在三角形顶端设置有圆管，用于与上框架铰接。

更进一步地，在下框架上设置有卡环，用于卡扣活动支架的底边。

更进一步地，所述编织网由纵向和横向编织带组成，每根纵向编织带的两端分别通过安装环固定在上、下框架上；纵向和横向编织带的连接处通过缝制固定。

更进一步地，在下框架中间设置有多根纵向和横向分布的加强筋。

进一步地，所述吊篮包括上框架和下框架，所述上框架和下框架通过多根圆管焊接连接。

更进一步地，所述衬垫由塑料制成，整体呈凹腔型。

更进一步地，在所述衬垫的凹腔底部设置有多个方形孔。

与现有技术相比，本实用新型的积极效果是：

1.模块化设计，维护方便。该救援篮采用模块化设计思想，对框体、吊架等部件进行标准化设计开发，提高各部件的互换性与通用性，维护方便。

2.轻量化设计，实用性强。通过对吊架、吊篮、衬垫及漂浮器等部件的轻量化设计，以及高强度低密度的合金材料和塑料件的应用，有效降低了设备重量，增加了直升机救援的有效载荷，实用性强。

3.一体化结构，购置成本低。一体化结构有效减少制备工艺，降低零部件加工成本，具有结构简单、功能完善、购置成本低等优点。

附图说明