[实用新型]一种空气压缩机齿轮箱车铣夹具Ⅰ

说明书

本实用新型空气压缩机齿轮箱车铣夹具Ⅰ，包括一块底板、两块侧板、一块定位板及设置在定位板上用以夹紧空气压缩机齿轮箱的夹紧装置，底板上表面设有顶杆装置，两块侧板垂直连接在底板上表面相对的两侧，两块侧板上分别设有与空气压缩机齿轮箱壳体两侧的待加工安装表面位置相互对应的通槽，定位板垂直连接在底板上表面的一侧边缘，定位板两端还分别与两块侧板垂直连接，定位板中部设有与空气压缩机齿轮箱下对接面内侧圆孔位置相互对应的圆形大通孔，圆形大通孔周缘的设有定位空气压缩机齿轮箱下对接面的圆环形台阶面，夹紧装置呈环形矩阵方式设置在定位板的圆环形台阶面周缘。采用本实用新型能够提高生产效率并保证产品加工精度。

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，特别涉及一种空气压缩机齿轮箱车铣夹具。

背景技术

空气压缩机齿轮箱结构如图1至图3所示，包括壳体1，壳体1底端设有圆环形的下对接面4，壳体1上端设有两个并排设置并位于同一平面的上对接面2，壳体1表面两侧还突出设有安装表面5。上述空气压缩机齿轮箱是先通过铸造得到铸件，后对铸件进行机加工得到。其中下对接面4及其上的连接孔、下对接面内侧圆孔6、下对接面内侧圆孔内的两个同轴圆孔7、上对接面2及其上的连接孔、安装表面5及其上的连接孔均需要进行机加工。目前业内常用的机加工方法是先用一套夹具Ⅰ装夹空气压缩机齿轮箱工件，先加工上对接面及其上的连接孔。后用一套夹具Ⅱ装夹空气压缩机齿轮箱工件，加工下对接面及其上的连接孔、下对接面内侧圆孔、下对接面内侧圆孔内的两个同轴圆孔。再用一套夹具Ⅲ装夹空气压缩机齿轮箱工件，加工壳体外表面两侧的安装表面及其上的连接孔。该现有技术需要三套夹具三次装夹才能够完成对工件的加工，工作效率低，同时工件经过多次装夹会存在一些累积加工误差，也会降低工件的加工精度。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的缺陷，提供一种能够有效提高生产效率并保证产品加工精度的空气压缩机齿轮箱车铣夹具Ⅰ。

本实用新型为实现上述目的采用的技术方案是：一种空气压缩机齿轮箱车铣夹具Ⅰ，包括一块底板、两块侧板、一块定位板及设置在定位板上用以夹紧空气压缩机齿轮箱的夹紧装置，底板上设有与工作台连接的连接通孔，底板上表面靠中部位置垂直连接有用于顶住空气压缩机齿轮箱壳体外表面的顶杆装置，两块侧板垂直连接在底板上表面相对的两侧，两块侧板上分别设有与空气压缩机齿轮箱壳体两侧的待加工安装表面位置相互对应的通槽，定位板垂直连接在底板上表面的一侧边缘，定位板两端还分别与两块侧板垂直连接，底板与侧板及定位板共同围成容纳空气压缩机齿轮箱的空间，定位板中部设有与空气压缩机齿轮箱下对接面内侧圆孔位置相互对应的圆形大通孔，定位板正面在圆形大通孔周缘的设有定位空气压缩机齿轮箱下对接面的圆环形台阶面，圆环形台阶面上设有与空气压缩机齿轮箱下对接面上的连接孔位置相互对应的定位孔Ⅰ，夹紧装置呈环形矩阵方式设置在定位板的圆环形台阶面周缘，每一个夹紧装置包括安装立柱、套装在安装立柱上的压板及连接在安装立柱上端用于锁紧压板的锁紧螺母。

本实用新型的进一步技术方案是：所述顶杆装置高度可调节，顶杆装置包括焊接在底板上表面的定位螺母及连接在定位螺母中的一条螺栓，转动螺栓可调整顶杆装置的整体高度。

本实用新型的进一步技术方案是：还包括设置在圆环形台阶面中与圆环形台阶面相互配合的圆环形定位圈，圆环形定位圈上设有与圆环形台阶面上的定位孔Ⅰ位置相互对应的定位孔Ⅱ，空气压缩机齿轮箱下对接面与圆环形台阶面中的圆环形定位圈相互对接。

本实用新型的进一步技术方案是：所述两块侧板分别为直角梯形状，侧板的梯形斜边连接在不与底板及定位板连接的两条直角边之间，侧板的通槽一侧还设有减重通孔，在两块侧板顶端与定位板顶端之间分别连接有三角形状的配重板。