[实用新型]一种离合器支撑铆钉有效
申请号: | 201921709026.8 | 申请日: | 2019-10-14 |
公开(公告)号: | CN210660932U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 缪建国;李立军;褚继和 | 申请(专利权)人: | 无锡安欣达科技有限公司 |
主分类号: | F16B19/04 | 分类号: | F16B19/04 |
代理公司: | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 秦昌辉 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 离合器 支撑 铆钉 | ||
本实用新型公开了一种离合器支撑铆钉,包括底座,底座的外表面上端固定设置有方台体,且方台体的外表面上端中间位置处设置圆柱体,圆柱体的上端固定设置有圆台体,且圆柱体和圆台体之间形成锐角槽,圆台体的外表面套接有与圆台体相匹配的弹性套,圆台体的顶端开设有开口的击打槽,方台体的外表面四周固定设置有弹性垫。有益效果:通过设置的底座和方台体,使得被连接件既能承受正面载荷,也能承受侧面载荷,使得被连接件连接可靠,适应多种工作环境;通过设置的弹性垫,使得方台体的斜面与离合器接触时,减小两者的直接摩擦,并且增加夹紧力,进而延长离合器寿命;通过设置的圆柱体和圆台体以及弹性套相互配合,使得铆接后,铆接效果好。
技术领域
本实用新型涉及铆钉领域,具体来说,涉及一种离合器支撑铆钉。
背景技术
铆钉是用于连接两个带通孔,一端有帽的零件或构件的钉形物件。在铆接中,利用自身形变或过盈连接被铆接的零件。一般的离合器支撑铆钉的结构是:在铆钉主体的底部设置有底座,由于铆钉主体的结构比较粗大,将铆钉主体依次穿入被连接件及基座的铆接孔内进行铆合后,可对被连接件起到支撑作用,该铆钉仅能承受正面载荷,当有侧向载荷时将会使被连接件的局部部位损坏,进而导致产品报废,而且铆钉与离合器直接接触,两者间的相互磨损也会造成离合器产品使用寿命的缩短。
针对相关技术中的问题,我们提出一种离合器支撑铆钉。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种离合器支撑铆钉,具有同时承受正面和侧向载荷、减小铆钉与离合器的相互磨损增加离合器使用寿命的优点,进而解决上述背景技术中的问题。
(二)技术方案
为实现上述具有同时承受正面和侧向载荷、减小铆钉与离合器的相互磨损增加离合器使用寿命的优点,本实用新型采用的具体技术方案如下:
一种离合器支撑铆钉,包括底座,所述底座的外表面上端固定设置有方台体,且所述方台体的外表面上端中间位置处设置圆柱体,所述圆柱体的上端固定设置有圆台体,且所述圆柱体和圆台体之间形成锐角槽,所述圆台体的外表面套接有与圆台体相匹配的弹性套,所述圆台体的顶端开设有开口的击打槽,所述方台体的外表面四周固定设置有弹性垫,且所述弹性垫的底端呈直角,所述底座的外表面上端边缘开设有与弹性垫底端相匹配的直角槽。
进一步的,所述圆台体呈内径上宽下窄的圆台状。
进一步的,所述弹性套的底端与圆柱体和圆台体之间形成锐角槽平齐,且所述弹性套的外表面与圆柱体的外表面处于同一垂直面。
进一步的,所述底座的四周连接处均设置为圆弧边。
进一步的,所述方台体的外表面四周均设置为倾斜面,且所述方台体倾斜面的角度范围为三十度到七十五度,所述方台体倾斜面的连接处均为圆弧面。
进一步的,所述击打槽为的形状为半球形,且所述击打槽的边缘均为圆角边。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种离合器支撑铆钉,具备以下有益效果:
本实用新型通过设置的底座和方台体,使得被连接件既能承受正面载荷,也能承受侧面载荷,使得被连接件连接可靠,适应多种工作环境;通过设置的弹性垫,使得方台体的斜面与离合器接触时,减小两者的直接摩擦,并且增加夹紧力,进而延长离合器寿命;通过设置的圆柱体和圆台体以及弹性套相互配合,使得铆接后,离合器的凸起段能够稳固的固定在圆柱体和圆台体之间的锐角槽上,弹性套增加挤压力,弥补锐角槽到离合器凸起段直角的角度损失,铆接效果好。
附图说明
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