[实用新型]一种铁路作业装置垂直循环系统有效
申请号: | 201921707964.4 | 申请日: | 2019-10-12 |
公开(公告)号: | CN211947733U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 唐明明;陶小虎;陈钦云;杜军;曹移伟;滕人超;吴玉祥 | 申请(专利权)人: | 中国铁建高新装备股份有限公司 |
主分类号: | E01B31/00 | 分类号: | E01B31/00 |
代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 谢亮 |
地址: | 650215 云南省*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 作业 装置 垂直 循环系统 | ||
本发明涉及一种铁路作业装置垂直循环系统,包括工程作业车架和下部支撑机构,当作业装置对铁路轨道进行作业时,下部支撑机构对作业装置有竖向支撑作用;所述工程作业车架的前端固定安装垂直降落机构,通过垂直输送,将车架前端上方的作业装置输送到下方位置;所述工程作业车架的后端安装有垂直提升机构,通过垂直提升,将车架后端下方的作业装置提升到上方位置;工程作业车架的中间上方安装有上部水平输送机构,将垂直提升机构提升到车架后端的作业装置水平输送到车架前端上方,然后继续下一个循环。本发明的循环系统能够实现工程作业车连续前进过程中,内部作业装置在一定时间内与铁道线路相对静止并完成相关的维护作业。
技术领域
本发明涉及铁路工程机械领域,具体而言,涉及一种铁路作业装置垂直循环系统。
背景技术
目前在线路维护作业中,特别是一些需要与铁道线路相对静止,而无法在作业装置行进过程中进行的维护作业,很多时候是依靠人工使用小型机具来完成的。这样的施工方式,人工需求大、施工现场管理困难、人工成本高。由于作业环境恶劣、工作强度大,造成的安全隐患也比较严重。
例如公布号为CN 108978372 A的中国发明专利,其公开了一种铁路轨枕输送用托架,包括基板、置料装置与承托架,所述基板数量为二,两块基板左右对称布置,基板上端安装有置料装置,两块基板之间安装有承托架,置料装置包括安装板、主动辊、从动辊、主动电机、传送带、限位板、连接支板、限位气缸、置料板、安装环、调节电动推杆、调节滑板、安装滑板、固定气缸与固定压板。该发明可以解决现有轨枕运输过程中存在的人工成本高、劳动强度大、工作效率低、取出不便与易发生碰撞等难题,可以实现对轨枕进行有序运输的功能,具有人工成本低、劳动强度小、工作效率高、取出方便与不易碰撞等优点。但该托架仅适用于轨枕输送中,而且其作业工况为静止状态,在物料输送过程中将无法工作。
发明内容
为了解决现有技术存在的上述技术缺陷,本发明的目的在于提供一种铁路作业装置垂直循环系统及作业方法,该循环系统能够带动多个作业装置做垂直循环运动,能够实现工程作业车连续前进过程中,内部作业装置在一定时间内与铁道线路相对静止并完成相关的维护作业。
在小型机具上增加一定的连接机构,使小型机具升级为相应的作业装置,然后通过本发明所述的一种铁路作业装置垂直循环系统带动作业装置在工程作业车架内做循环运动。在循环机架连续前进的过程中,由于循环系统一直在做前后方向的循环运动,作业装置有一段时间与铁道线路固定并相对静止,可以在这段时间内完成相应的线路维护作业。通过本发明所述的一种铁路作业装置垂直循环系统及作业方法可以大量的减少线路维护作业中对人工的需求,减少人工成本的同时提高了作业安全性。本发明一种铁路作业装置垂直循环系统结构紧凑,便于在较小的空间中布置安装。
为了实现上述设计目的,本发明采用的方案如下:
本发明第一方面提供一种铁路作业装置垂直循环系统,包括工程作业车架和下部支撑机构,工程作业车架的中间下方由下部支撑机构支撑,当作业装置对铁路轨道进行作业时,下部支撑机构对作业装置有竖向支撑作用;工程作业车架作为整个循环系统的支撑框架在钢轨上运行,所述工程作业车架的前端固定安装垂直降落机构,通过垂直输送,将车架前端上方的作业装置输送到下方位置;工程作业车架的后端安装有垂直提升机构,通过垂直提升,将车架后端下方的作业装置提升到上方位置;工程作业车架的中间上方安装有上部水平输送机构,将垂直提升机构提升到车架后端的作业装置水平输送到车架前端上方,然后继续下一个循环。
本发明的铁路作业装置垂直循环系统安装在连续前进的工程作业车架中,可以带动作业装置做循环运动。当作业装置运动到循环系统下方位置时,作业装置可以和铁道线路固定并保持相对静止,在此过程中可以对铁道线路进行相关的维护作业。通过本发明可以实现工程作业车连续前进过程中,内部作业装置在一定时间内与铁道线路相对静止并完成相关的维护作业。本发明提供的一种铁路作业装置垂直循环系统具有结构紧凑、传输效率高的特点,有利于在较小的空间内安装布置。
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