[实用新型]一种高强度涡轮增压器扩压板

说明书

本实用新型涉及增压器扩压板技术领域，且公开了一种高强度涡轮增压器扩压板，包括板体，板体的上端开设有第一圆形凹槽，第一圆形凹槽的槽底中部固定连接圆形连接板，圆形连接板的上端开设有圆形安装槽，圆形安装槽的槽底中部开设有圆形插槽，圆形插槽的圆形侧壁开设有多个均匀分布的卡槽，多个卡槽呈环形分布设置，第一圆形凹槽的槽底还固定连接有环形加强筋，环形加强筋环绕圆形连接板设置，第一圆形凹槽的上端还固定连接有多个均匀分布的第一加强筋。本实用新型能够增大扩压与压气机的受力面积，且能够提高板体的强度，从而能够提高扩压板的强度，避免扩压板长期受力和受热发生变形，便于人们进行使用。

技术领域

本实用新型涉及增压器扩压板技术领域，尤其涉及一种高强度涡轮增压器扩压板。

背景技术

涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的压气机，压气机压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，压气机就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。

涡轮增压器是增压发动机马力的装置之一，其主要包括压气机，中间体和涡轮机三大部分，而压气机与中间体之间设有扩压板，扩压板的好坏直接影响涡轮增压器质量的好坏，现有的扩压板一般采用竖直形支撑肋，强度不够高，长时间受力容易开裂损坏，且现有的扩压板韧性不够好，受热容易形变，因此，提出一种高强度涡轮增压器扩压板。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中扩压板一般采用竖直形支撑肋，强度不够高，长时间受力容易开裂损坏，且现有的扩压板韧性不够好，受热容易形变的问题，而提出的一种高强度涡轮增压器扩压板。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种高强度涡轮增压器扩压板，包括板体，所述板体的上端开设有第一圆形凹槽，所述第一圆形凹槽的槽底中部固定连接圆形连接板，所述圆形连接板的上端开设有圆形安装槽，所述圆形安装槽的槽底中部开设有圆形插槽，所述圆形插槽的圆形侧壁开设有多个均匀分布的卡槽，多个所述卡槽呈环形分布设置，所述第一圆形凹槽的槽底还固定连接有环形加强筋，所述环形加强筋环绕圆形连接板设置，所述第一圆形凹槽的上端还固定连接有多个均匀分布的第一加强筋，多个所述第一加强筋绕圆形连接板呈环形分布设置，所述第一加强筋与环形加强筋固定插接，所述第一加强筋的两端分别与第一圆形凹槽的圆形侧壁及圆形连接板的外圆侧壁固定连接。

优选的，所述板体与圆形连接板为一体化制成。

优选的，所述圆形连接板的上端四周边沿固定连接有多个均匀分布的销杆，多个所述销杆呈环形分布设置。

优选的，所述圆形安装槽的圆形侧壁固定连接有多个均匀分布的插块，多个所述插块呈环形分布设置。

优选的，所述圆形插槽的槽底中部固定连接有定位销。

优选的，所述板体的下端开设有第二圆形凹槽，所述第二圆形凹槽的槽底固定连接有环形连接板，所述第二圆形凹槽的槽底固定连接有多个均匀分布的连接杆，多个所述连接杆绕环形连接板呈环形分布设置。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种高强度涡轮增压器扩压板，具备以下有益效果：

1、该高强度涡轮增压器扩压板，通过设有的插槽和多个卡槽，能够扩大扩压板与压气机之间的受力面积，通过设有的多个插块能够使圆形连接板与压气机连接牢固，使传动稳定，通过设有的环形加强筋和多个第一加强筋的相互配合，便于板体与圆形连接板的强度，从而能够提高扩压板的受力强度，避免扩压板长期受力和受热发生变形。