[实用新型]一种柴油机整机性能试验用台架有效
| 申请号： | 201921706359.5 | 申请日： | 2019-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN210571386U | 公开（公告）日： | 2020-05-19 |
| 发明（设计）人： | 姜松哲 | 申请（专利权）人： | 天津华众鑫五金制品有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/02 | 分类号： | G01M15/02 |
| 代理公司： | 天津合正知识产权代理有限公司 12229 | 代理人： | 李震勇 |
| 地址： | 300000 天津市北辰*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 整机 性能 试验 台架 | ||
1.一种柴油机整机性能试验用台架，其特征在于，包括：支撑架(1)、一号固定套(2)、伸缩支撑杆(4)、二号固定套(3)、固定支撑杆(5)、拆卸机构和伸缩机构，所述拆卸机构位于一号固定套(2)与二号固定套(3)的连接处，所述拆卸机构包括连接槽(8)，所述连接槽(8)的一侧表面开设有防滑槽(9)，所述二号固定套(3)的内测底部固定连接有卡块(10)，且卡块(10)的一侧处于二号固定套(3)的外部，所述卡块(10)的内部设置有固定板(24)，所述固定板(24)的一侧固定连接有一号弹簧(23)，所述固定板(24)的另一侧固定连接二号弹簧(25)，且所述固定板(24)通过一号弹簧(23)与二号弹簧(25)与卡块(10)固定连接，所述固定板(24)的顶端一侧固定连接有防滑条(11)，所述固定板(24)的中部表面固定连接有按钮(12)。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机整机性能试验用台架，其特征在于，所述伸缩机构位于伸缩支撑杆(4)与固定支撑杆(5)的连接处，所述伸缩支撑杆(4)的一侧固定连接有滑动条(17)，所述滑动条(17)的内测固定连接有挤压弹簧(22)，所述挤压弹簧(22)的一侧固定连接有卡扣(21)，且所述卡扣(21)通过挤压弹簧(22)与滑动条(17)固定连接，所述固定支撑杆(5)内测开设有滑槽(16)，所述固定支撑杆(5)的表面开设有卡槽(14)。
3.根据权利要求2所述的一种柴油机整机性能试验用台架，其特征在于，所述卡扣(21)的长度大于卡槽(14)的深度，所述卡扣(21)的表面涂有一层丙烯酸防水涂料层。
4.根据权利要求1所述的一种柴油机整机性能试验用台架，其特征在于，所述支撑架(1)的顶端设置有工作台(6)，所述工作台(6)的底部固定连接有一号固定套(2)，所述支撑架(1)的顶端表面固定连接有二号固定套(3)。
5.根据权利要求2所述的一种柴油机整机性能试验用台架，其特征在于，所述固定支撑杆(5)的底端表面固定连接有固定底座(7)，所述固定底座(7)的底部设置有防滑纹。
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